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福州海關(guān)推行“集改散”暢通“雙循環(huán)”為企業(yè)紓困解難
近日,一艘滿載2萬多噸、貨值**7400萬元瓷磚的散貨船從福州松下碼頭起航,這是今年該碼頭首艘“集改散”出口的瓷磚船?!案兄x海關(guān)的幫助,讓我們公司的產(chǎn)品能夠順利出口。”廣州市森大貿(mào)易有限公司負責(zé)人表示。 受新冠肺炎疫情影響,**上多個樞紐港的滯港堆場貨物無法及時疏通,空箱積壓。福州海關(guān)轄區(qū)企業(yè)面臨出貨緩慢、倉儲緊張,甚至違約的風(fēng)險。福州海關(guān)高度重視解決外貿(mào)企業(yè)的難題,積極支持企業(yè)推行“集改散”(即集
進出口是許多利潤豐厚的企業(yè)的關(guān)鍵組成部分。**航運可以為您帶來巨大的商機,但也可能看起來令人生畏。如果您之前沒有聽說過“國際貨運代理”一詞,您可能會有些困惑。是海運公司嗎?分銷經(jīng)理?進出口合作伙伴?商業(yè)貨運代理不是這些東西——但它承擔(dān)了所有這些東西的一些責(zé)任。以下是您需要了解的有關(guān)使用國際貨運代理進行企業(yè)對企業(yè)運輸?shù)男畔ⅰ?*貿(mào)易中涉及的流程、文書工作和法規(guī)可能看起來令人生畏。但是,您可以成為一名
Incoterms 2020 DDP:關(guān)注已完稅交貨
Incoterms 2020 規(guī)則是**商會 (ICC) 發(fā)布的**貿(mào)易條款的較新修訂版。它們被公認為確定成本和風(fēng)險如何分配給進行**交易的各方的*文本。Incoterms 2020 規(guī)則概述了賣方或買方是否負責(zé)并必須承擔(dān)作為**貨物運輸一部分的特定標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)的成本。此外,它們還確定貨物的風(fēng)險或責(zé)任何時從賣方轉(zhuǎn)移到買方。在本文中,我們將討論 Incoterm DDP,也稱為完稅后交貨。根據(jù) Inc
丹麥成品油輪船東TORM今年**季度實現(xiàn)了扭虧為盈,該公司手執(zhí)行官在社交媒體上興奮的表示,“我們現(xiàn)在正處于10多年來較好的行情。”? 丹麥油輪航運公司Torm在2022年**季度實現(xiàn)盈利,在近日發(fā)布的季度報告中該公司表示成品油市場已經(jīng)出現(xiàn)了顯著走強,(歐美等國家和地區(qū))對俄羅斯的制裁大大提高了成品油輪的運費水平。? 今年一季度Torm的營收從去年同期的1.24億美元上漲到了2.
公司名: 東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司
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