Incoterms 2020 FCA：貨交承運(yùn)人

時(shí)間：2022-06-22作者：東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：116

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• 2022美國國際貨運(yùn)代理指南（二）如何選好一家貨運(yùn)代理公司

  國際貨運(yùn)代理公司也許您對(duì)您的業(yè)務(wù)、較好的工具、甚至是較新的消費(fèi)者購物習(xí)慣了如指掌。但很有可能，運(yùn)費(fèi)仍然有點(diǎn)模糊。您需要一個(gè)貨運(yùn)行業(yè)值得信賴的盟友，一個(gè)代表您工作的代理人。**可能有**過 100,000 家貨運(yùn)代理公司。這似乎被寵壞了。然而，在一個(gè)通常被描述為不透明的行業(yè)中，客戶幾乎無法了解定價(jià)和服務(wù)水平。以下是如何選擇一家好的公司：首先，考慮您的貨物是否有特殊要求。確定您的運(yùn)輸可能會(huì)縮小貨運(yùn)代理選

• 深圳蛇口→日本/名古屋/神戶/大阪 海運(yùn)價(jià)格

  日本港口從地理位置上來劃分的話，分為關(guān)西和關(guān)東，東京港就是位于關(guān)東航線。東京港是日本國土交通省*的**戰(zhàn)略港灣和日本三個(gè)**級(jí)**港灣之一的組成部分，通常與橫濱港合稱為“京濱港”，所以東京港是日本一個(gè)非常重要的港口，咱們中國到日本的貨物很多都是到東京港的。以下提供深圳蛇口到日本大阪/神戶/名古屋航線,一下幣種僅以USD為準(zhǔn)以下價(jià)格會(huì)有虛高，僅以實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，如需了解歡迎致電起運(yùn)港/目的港船司截關(guān)/

• 國際貨運(yùn)：承運(yùn)人、托運(yùn)人繼續(xù)看不清的未來航行

  雖然沒有單一的解決方案，但我們的分析師建議托運(yùn)人加強(qiáng)與海運(yùn)承運(yùn)人的溝通，特別是通過提供良好的國際貨運(yùn)量預(yù)測(cè)和盡早預(yù)訂，從而改進(jìn)運(yùn)力和運(yùn)營規(guī)劃。同時(shí)，Xeneta Shipping Index報(bào)告稱，3 月份長期合同海運(yùn)費(fèi)上漲 7%，推動(dòng)航運(yùn)價(jià)格同比上漲 96.7%。然而，這些不斷上升的運(yùn)價(jià)為集裝箱航運(yùn)公司帶來了高額利潤。去年，許多公司實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的年收入。AP Moller-Maersk 就是其中

• 2022 年航運(yùn)業(yè)展望——為何要有供應(yīng)鏈靈活性

  2022年航運(yùn)展望在 COVID-19 出現(xiàn)之前，如果您預(yù)訂了從中國到美國的貨物，您可以指望在大約一個(gè)月內(nèi)收到它?，F(xiàn)在您需要留出 90 天的時(shí)間，即便如此，您也可能找不到您需要的空間。我們建議靈活配置貨運(yùn)方式的靈活性。供應(yīng)鏈管理中靈活性的重要性你的路線上沒有空間？嘗試不同的如果您通常的路線無法按時(shí)送達(dá)您的貨物，請(qǐng)考慮使用不同的路線。例如，如果您通常從中國運(yùn)送到東海岸，但六周內(nèi)沒有運(yùn)力，那么如果您將