廣州到加拿大海運(yùn)

時(shí)間：2021-04-10作者：廣州億企國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：153

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【澳大利亞悉尼海運(yùn)專線】海運(yùn)拼箱和雙清的區(qū)別

  海運(yùn)拼箱是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨，代理人（或承運(yùn)人）將貨物分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。雙清是指國(guó)內(nèi)出關(guān)報(bào)關(guān)與國(guó)外進(jìn)關(guān)通關(guān)。雙清要求貨代或物流公司需有非常強(qiáng)大的實(shí)力，要能保證寄件國(guó)海關(guān)正常出口，和保證目的地國(guó)家能清關(guān)的，這通常是對(duì)普貨而言的；特別的貨物（如敏感貨）正常渠道在目的地國(guó)家是不能正常清關(guān)的。

• 【到加拿大多倫多海運(yùn)】【操作】指定貨的流轉(zhuǎn)過(guò)程和風(fēng)險(xiǎn)防范（下）

  *貨的風(fēng)險(xiǎn)FOB下*貨代的使用主要存在兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn)：一個(gè)是無(wú)單放貨，另外一個(gè)是收費(fèi)不合理。一般FOB*貨代，只要能確認(rèn)客戶的資信，基本上不太會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，所以在與國(guó)外客戶把訂單確認(rèn)后，首先要及時(shí)向客戶索要國(guó)內(nèi)代理資料，查一下代理的資格。如果對(duì)方?jīng)]有無(wú)船承運(yùn)人的資格就要小心啦，因?yàn)楝F(xiàn)在注冊(cè)一家貨代很容易，一萬(wàn)元就可以注冊(cè)。但是無(wú)船承運(yùn)人不一樣，要交80萬(wàn)的保證金，這樣的公司是不敢無(wú)單放貨的。另外向代

• 【海運(yùn)加拿大溫哥華】干貨丨出口巴西海運(yùn)知識(shí)全解（超詳細(xì)）2

  用箱1.出運(yùn)前提前申請(qǐng)目的港免用期巴西清關(guān)時(shí)間一般較長(zhǎng)，而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此為避免在目的港產(chǎn)高昂的demurrage費(fèi)用，在裝運(yùn)**定要提前向船公司申請(qǐng)目的港免用期，一般免用期時(shí)長(zhǎng)為21-30天。2.慎用NOR箱（冷代干集裝箱）有些船公司會(huì)提供NOR箱（冷代干集裝箱）服務(wù)，雖然NOR箱在海運(yùn)費(fèi)上會(huì)相對(duì)便宜，但在目的港冷凍箱的免用期會(huì)較普通箱短的多，船公司一般也不接受冷凍箱

• 【海運(yùn)澳洲墨爾本】海運(yùn)澳洲墨爾本的海關(guān)查驗(yàn)流程

  一、海關(guān)為什么會(huì)查驗(yàn)，查驗(yàn)主要查哪些內(nèi)容？查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的一個(gè)重要手段，報(bào)關(guān)只是一個(gè)程序而已，海關(guān)會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)的政策對(duì)一些敏感的品名進(jìn)行隨機(jī)抽查和布控查驗(yàn)，有時(shí)會(huì)在布控指令上面明確指出核查哪方面的信息。在查驗(yàn)的時(shí)候會(huì)打開箱子核對(duì)跟報(bào)關(guān)的資料是否一致，如品名，數(shù)量，重量，申報(bào)貨值等等信息，確認(rèn)是否有騙稅，逃商檢，HS編碼歸類不正確。二、什么是海關(guān)布控查驗(yàn)？海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的布控查驗(yàn)分為計(jì)算