咕叻平臺(tái)再添一位成員，咕叻與愛(ài)沙尼亞郵政達(dá)成合作

時(shí)間：2017-07-04作者：深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司瀏覽：87

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 未來(lái)物流網(wǎng)點(diǎn)的三大生存之道

  未來(lái)物流網(wǎng)點(diǎn)的三大生存之道 中國(guó)的物流行業(yè)已發(fā)展20多年了，快遞行業(yè)，順豐在**快遞上*敵，四通一達(dá)牢牢占據(jù)淘寶市場(chǎng)，郵政業(yè)務(wù)連連萎縮，小型快遞倒閉售賣(mài)，快運(yùn)行業(yè)，德邦在近幾年一躍成為快運(yùn)**，天地華宇在幾次整合中止步不前，佳吉物流變化不大，以*和平臺(tái)為代表的安能、卡行迅猛發(fā)展，目前的這些格局在未來(lái)會(huì)是怎樣呢？ 中國(guó)的物流行業(yè)已發(fā)展20多年了，快遞行業(yè)，順豐在**快遞上*敵，四通一達(dá)牢牢

• 周漢民：物流行業(yè)“降本增效”是重中之重

  我們供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革就兩個(gè)目標(biāo)，一個(gè)解放生產(chǎn)力，一個(gè)提振競(jìng)爭(zhēng)力，物流就涉及到提振競(jìng)爭(zhēng)力的問(wèn)題?！?月5日晚，在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)，全國(guó)政協(xié)常委、民建*副**周漢民這樣表示。 *期間，周漢民給出了一份針對(duì)物流行業(yè)的提案，其表示，目前物流業(yè)還面臨著成本居高不下，效率低等諸多問(wèn)題。而為了發(fā)展“物流強(qiáng)國(guó)”，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的供給側(cè)改革、進(jìn)一步“降本增效”是重中之重。 3月5日，***在作政

• “傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)”如何過(guò)渡到“智慧倉(cāng)儲(chǔ)”？

  什么是智慧倉(cāng)儲(chǔ)？ 智慧倉(cāng)儲(chǔ)是物流過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié)，其應(yīng)用保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。在傳統(tǒng)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理，由于倉(cāng)庫(kù)日常管理都是由人工完成的，從而導(dǎo)致信息失誤率高，無(wú)法實(shí)時(shí)較新，嚴(yán)重影響效率。從某種意義上講，倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著**的地位?，F(xiàn)在，越來(lái)越多的第三方倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)公司引入**的網(wǎng)商倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，提高代發(fā)貨效率。

• 咕叻-有魔力的倉(cāng)庫(kù)——海外倉(cāng)

  有人說(shuō)“海外倉(cāng)-一個(gè)有魔力的倉(cāng)庫(kù)”，相信很多賣(mài)家都對(duì)海外倉(cāng)有了一定的了解。那么海外倉(cāng)神奇魔力的地方在哪里呢？ 前段時(shí)間有一則新聞：電商企業(yè)與外貿(mào)物流服務(wù)商咕叻合作，針對(duì)平臺(tái)賣(mài)家推出了美國(guó)海外倉(cāng)，鼓勵(lì)賣(mài)家拓展北美市場(chǎng)。那么電商賣(mài)家為什么會(huì)積極推行海外倉(cāng)服務(wù)呢？ undefinedGULE 其實(shí)對(duì)于普通電商賣(mài)家而言，在倉(cāng)儲(chǔ)方面它與亞馬遜想必顯得較其單薄，其應(yīng)對(duì)的秘籍就在于整合。整合專業(yè)海外倉(cāng)服務(wù)商，為