未來物流網(wǎng)點的三大生存之道

時間：2020-01-05作者：深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司瀏覽：1092

深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司專注于咕叻國際物流,咕叻**航空貨運(yùn),咕叻倉儲,咕叻運(yùn)輸,咕叻Pick,&等

• 詞條

  詞條說明

• 咕叻-【干貨】物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展推動中國智慧物流變革

  世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律表明，危機(jī)的到來往往引發(fā)巨大的技術(shù)變革。2008年爆發(fā)的**性金融危機(jī)，也直接或間接地推動了以物聯(lián)網(wǎng)為**的*三次信息技術(shù)革命。 認(rèn)識物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì) 物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”，是通過各類傳感裝置、RFID技術(shù)、視頻識別技術(shù)、紅外感應(yīng)、**定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，根據(jù)需要實現(xiàn)物品互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控

• 沒時間解釋了，加博會吹響電商物流集結(jié)號

  近年來，電商、物流產(chǎn)業(yè)方興未艾。據(jù)統(tǒng)計，2016年，全國電子商務(wù)交易額達(dá)到26.1萬億元。進(jìn)入2017年以來，與物流相關(guān)的冷鏈、快遞、配送等電商板塊也繼續(xù)保持著高速發(fā)展勢頭。2017年2月份中國電商物流運(yùn)行指數(shù)顯示同比指數(shù)為124點，表明電商物流業(yè)務(wù)規(guī)模、運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量等指標(biāo)均出現(xiàn)了明顯回升。 從**貿(mào)易看，跨境電子商務(wù)同樣勢不可擋。特別是隨著“一帶一路”“走出去”等國家戰(zhàn)略的深入實施，我國與

• 明日的生意模式，今日已經(jīng)到來！

  明日的生意模式，今日已經(jīng)到來 小編大學(xué)讀的是物流專業(yè)，較近參加大學(xué)校友聚會，跟不同年齡的師兄師姐、師弟師妹聊起國際物流的發(fā)展，給大家分享四個案例： A師兄：38歲，從事物流行業(yè)15年，從畢業(yè)到創(chuàng)業(yè)，現(xiàn)在是一家國際貨運(yùn)代理公司的老板。他坦言，近年來他的貨還是比較多的，但是賺的錢不多。原因主要有：**，他的上線太多了，他沒法拿到優(yōu)質(zhì)的代理價，成本很高，利潤很低。*二，因為層級太多，沒有一個集成完善的貨

• 【干貨】物流網(wǎng)點未來何去何從，看這一篇就夠了！

  中國目前的快運(yùn)企業(yè)60%左右的貨物都是通過網(wǎng)點來進(jìn)行集散(客戶發(fā)貨到網(wǎng)點、收貨到網(wǎng)點自提)，網(wǎng)點對快運(yùn)企業(yè)的重要性不言而喻。 一、現(xiàn)狀及問題 （一）網(wǎng)點的開設(shè)成本越來越高 1.租金成本 快運(yùn)行業(yè)的網(wǎng)點都是通過租賃的形式來完成的，同時網(wǎng)點開設(shè)地段要求很高，隨著房價的上漲，網(wǎng)點的租金也在不斷上漲，租金增幅平均每年上漲10%-15%，一部分企業(yè)的網(wǎng)點租金平均達(dá)到10000元/月，另一部分網(wǎng)點的租金則**過