日本富士重工推出*三代水平對置柴油機

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：643

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  詞條說明

• 技術的引進與研發(fā)帶來的是柴油機性能的提升

  技術的引進與研發(fā)帶來的是柴油機發(fā)電機組性能的提升。據(jù)歐意德技術人員介紹道，運用了上述三項**良好技術的歐意德綠色柴油發(fā)電機組與汽油機相比，不但可以節(jié)約30%的油耗，減少25%的二氧化碳排放，而且動力輸出亦可提高50%以上，真正做到了節(jié)能、環(huán)保、*。 隨著技術的不斷較新、制造工藝的日漸成熟，如今，我國的柴油乘用車技術問題已基本克服，并真正進入技術**普及的新階段。 近日，各大**車企紛紛向“柴油

• 一季度車用柴油機整體產銷增速迅猛

  ??? 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的較新一期《中國汽車工業(yè)產銷快訊》統(tǒng)計，2012年一季度在汽車市場總體*的情況下，納入統(tǒng)計范圍的55家車用柴油發(fā)電機組企業(yè)分別完成了436.53萬臺和443.33萬臺的產**，與2009年同期相比分別增長79.19%和85.35%，這一增長率**過了整車市場的增長率。另外，如果以千瓦數(shù)為計算單位統(tǒng)計，一季度車用柴油機市場增長率分別為9

• 濰柴：讓機動車輕裝前行的IT柴油機

  ??? 在濰柴動力股份有限公司（以下簡稱“濰柴動力”）2010商務大會上董事長譚旭光立下目標，3~5年內，濰柴動力銷售額將要突破1000億元，進軍世界**，打造**良好、具有**競爭力、可持續(xù)發(fā)展的*裝備制造集團。 ??? 實際上，從1998年譚旭光擔任濰坊柴油發(fā)電機廠廠長，進行大刀闊斧的國企改革，到2004年濰柴動力在中國香港上市

• 玉柴SCR排氣后處理技術創(chuàng)了全球之先

  ??? 李勤是世界上SCR排氣后處理系統(tǒng)從發(fā)電廠應用到柴油發(fā)電機組的較早的實踐者之一。對柴油機排氣后處理的各種技術路線以及和柴油機之間的關系，有很深的理解。所以，玉柴在決策國四技術路線的時候，毫不猶豫地選擇了SCR，在**今天還在論證技術路線的時候，玉柴*的SCR系統(tǒng)已經(jīng)成熟，并商業(yè)化量產，整整領**業(yè)三年以上。 ??? 歐Ⅳ時代