安裝TIMKEN非標(biāo)軸承需要注意的事項(xiàng)

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：354

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• IKO運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承檢查

  不通過拆卸檢查,即可識(shí)別或預(yù)測運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承有無故障,對(duì)提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性是十分重要的。 主要的識(shí)別方法如下: 1) 通過聲音進(jìn)行識(shí)別 通過聲音進(jìn)行識(shí)別需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)。**經(jīng)過充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識(shí)別軸承聲音與非IKO軸承聲音。為此,應(yīng)盡量由專人來進(jìn)行這項(xiàng)工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。 2) 通過工作溫度進(jìn)行識(shí)別 該方法屬比較識(shí)別法,**于用在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不太變化的場合。為此

• 滾動(dòng)軸承用在減速器中的益處

  1．滾動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)比滑動(dòng)軸承小,傳動(dòng)**。一般滑動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)為0.08-0.12,而滾動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)僅為0.001-0.005; 2．滾動(dòng)軸承已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化,適于大批量生產(chǎn)和供應(yīng)，使用和維修十分方便； 3．滾動(dòng)軸承用軸承鋼制造,并經(jīng)過熱處理,因此,滾動(dòng)軸承不僅具有較高的機(jī)械性能和較長的使用壽命,而且可以節(jié)省制造滑動(dòng)軸承所用的價(jià)格較為昂貴的有色金屬; 4．滾動(dòng)軸承內(nèi)部間隙

• NSK深溝球軸承的特點(diǎn)及運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)

  NSK深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單，與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產(chǎn)，制造成本也較低，使用較為普遍。選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加，承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí)，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實(shí)體保持架，有時(shí)也采用尼龍架。深溝球軸承除基本型外，還有各種變型結(jié)構(gòu)，如：帶防塵蓋的深溝球軸承；帶橡膠密封圈的深溝球軸承；有止動(dòng)槽的深溝球軸承；有裝球缺口的

• IKO圓柱滾子軸承低噪聲軸承的選用

  ?(1)選擇低噪聲軸承；這就取決于買高質(zhì)量的圓柱滾子軸承，一般好的IKO軸承都是用高材料的鋼制成，具有高密度，高耐性的特點(diǎn)； ?(2)從軸承應(yīng)用環(huán)節(jié)上設(shè)法消除噪聲，就是在環(huán)節(jié)上面加潤滑油脂，一定要選好潤滑材料，可以起到事半功倍的效果； ?(3)避免與主機(jī)發(fā)生共振，避開共振敏感轉(zhuǎn)速；此點(diǎn)需要**人員的安裝調(diào)試，可以避免共振問題； ?(4)如果在其他方法無效時(shí)