環(huán)芯法殘余應(yīng)力檢測(cè)在汽輪機(jī)軸上的應(yīng)用


    南京聚航科技有限公司專注于應(yīng)變儀,殘余應(yīng)力檢測(cè)儀,殘余應(yīng)力消除設(shè)備等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 電站閘門消除應(yīng)力方法

    某電站閘門為單閥式高壓平面滑動(dòng)閘門,門葉整體尺寸為4800mm*4950mm*980mm,總重36t。為便于安裝及運(yùn)輸,閘門在設(shè)計(jì)時(shí)分2節(jié)制造,較大單節(jié)尺寸為4800*2630mm*980mm,為提高閘門在高水壓負(fù)荷下的強(qiáng)度及防止閘門焊后應(yīng)力分布不均勻而影響閘門尺寸穩(wěn)定性,設(shè)計(jì)要求閘門在拼裝焊接完成后進(jìn)行消除應(yīng)力處理。本文以某水電站閘門消除應(yīng)力方法為例,探討局部退火與振動(dòng)時(shí)效復(fù)合消除應(yīng)力方法在閘門

  • 壓力機(jī)滑塊振動(dòng)時(shí)效應(yīng)用案例

    滑塊是壓力機(jī)的重要部件,是由鋼板焊接而成,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,剛度較大。焊接過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量殘余應(yīng)力,所以需要進(jìn)行消除應(yīng)力。傳統(tǒng)的消除應(yīng)力方法是采用熱時(shí)效,但熱時(shí)效耗時(shí)耗力,且處理后工件的尺寸穩(wěn)定性不好。本次試驗(yàn)主要是采用振動(dòng)時(shí)效和熱時(shí)效兩種方法消除應(yīng)力,并對(duì)其前后的殘余應(yīng)力進(jìn)行測(cè)試分析,對(duì)比兩種方法的優(yōu)劣勢(shì)。振動(dòng)時(shí)效工藝設(shè)備選擇:采用聚航科技生產(chǎn)的JH-300A全功能頻譜振動(dòng)時(shí)效裝置,該設(shè)備有頻譜諧波時(shí)效

  • 銑削表面殘余應(yīng)力檢測(cè)及分析

    大量研究表明,表面殘余應(yīng)力影響工件的疲勞強(qiáng)度、耐腐蝕性、可靠性和精度保持性。特別是對(duì)于在外部環(huán)境工作中承受周期性載荷作用的大型機(jī)械而言,提高其可靠性顯得尤為重要。為了減少殘余應(yīng)力對(duì)銑削加工零件質(zhì)量的影響,避免因零件失效導(dǎo)致大型機(jī)械故障,對(duì)退火H13熱作模具鋼銑削后,利用盲孔法對(duì)已加工表面進(jìn)行殘余應(yīng)力檢測(cè),分析測(cè)量結(jié)果,優(yōu)化銑削加工參數(shù),減小切削加工產(chǎn)生的殘余應(yīng)力,提高加工零件表面質(zhì)量。銑削表面殘余

  • 鋁合金工件殘余應(yīng)力測(cè)試試驗(yàn)

    鋁合金工件生產(chǎn)過(guò)程一般經(jīng)過(guò)壓鑄、機(jī)加工等多道工序,每道工序都有可能產(chǎn)生殘余應(yīng)力。為了確保產(chǎn)品的可靠性和安全性,一般會(huì)進(jìn)行熱時(shí)效工藝消除應(yīng)力。本文主要是對(duì)鋁合金工件進(jìn)行殘余應(yīng)力檢測(cè),用以驗(yàn)證不同工藝效果,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,確保產(chǎn)品性能。試驗(yàn)儀器殘余應(yīng)力測(cè)試方法有很多,盲孔法是常用的方法之一,有操作簡(jiǎn)單,適用范圍廣,不受材料形狀限制等優(yōu)點(diǎn),本次就是采用盲孔法檢測(cè)鋁合金殘余應(yīng)力。儀器采用南京聚航科技有限公司

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