柴油機潤滑機油消耗過高的故障原因分析與處理

時間：2021-01-06作者：山東萬里行機電設(shè)備有限公司瀏覽：361

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒原因故障分析

  柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒原因故障分析柴油發(fā)電機組在啟動成功后會略有一些黑煙，稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發(fā)電機的燃油處于不完全燃燒狀態(tài)，柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下：分析認為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進氣不通暢，導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像：1：噴油正時

• 柴油發(fā)電機組使用的錯誤方法

  有些用戶在使用柴油發(fā)電機組實際使用中常常有一些誤區(qū)，總認為這樣或者那樣做會對柴油發(fā)電機組減輕一些負擔(dān)，也許會較省一些燃油，也許這樣做柴油發(fā)電機組功率會提高一點等等。其實有些是錯誤的操作，在發(fā)電機廠家看來這些行為往往會給機組帶來一些傷害，也會給用戶帶來一定的經(jīng)濟損失，因為一臺發(fā)電機價格也不低。具體幾個較為常見的誤區(qū)列舉如下：1)供油提前角應(yīng)早一點一些用戶在調(diào)整柴油發(fā)電機組的發(fā)動機供油提前角時往往喜歡

• 發(fā)電機在使用過程中容易犯的幾個錯誤操作

  發(fā)電機在使用過程中容易犯的幾個錯誤操作發(fā)電機在使用過程中容易犯的幾個錯誤操作發(fā)電機在機油不足時運轉(zhuǎn)此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，發(fā)電機起步前和發(fā)電機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機發(fā)電機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，

• 導(dǎo)致柴油機飛車的原因 濟寧發(fā)電機出租

  導(dǎo)致柴油機飛車的原因? 濟寧發(fā)電機出租(1)柴油**供引起柴油機飛車的原因：①柱塞調(diào)節(jié)臂或齒桿調(diào)節(jié)臂球頭未進入調(diào)節(jié)叉凹槽內(nèi),柱塞處于較大供油方位。②油泵柱塞轉(zhuǎn)動不靈。這是柴油機飛車的常 見原因。柱塞處于較大供油方位，調(diào)速器拉不動，致使轉(zhuǎn)速升高，調(diào)速器起不到控制油量的效果。引起柱塞轉(zhuǎn)動不靈的原因有：裝置時柱塞被碰傷；油泵內(nèi)有臟物, 使雜質(zhì)進入柱塞副的空隙中；出油閥座擰緊時力矩太大,致使柱塞套