詞條
詞條說(shuō)明
快速搶修施工中,使用快速修補(bǔ)材料時(shí),由于破損基礎(chǔ)沒(méi)處理好,或是材料與水的配比沒(méi)掌握好,修補(bǔ)開(kāi)放后的路面一段時(shí)間會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題,期間掌握細(xì)節(jié)一定要遵循使用說(shuō)明操作。? ? 這種快速?gòu)?fù)合新材料,不同于普通水泥,施工前應(yīng)充分熟悉使用說(shuō)明,對(duì)每一步的施工步驟要做到位。正確的配比加上認(rèn)真的施工,材料的能力才能體現(xiàn)出來(lái)。瑞泰新材料在客戶(hù)施工中容易忽略的一些細(xì)節(jié)匯總出來(lái),以避免操作不當(dāng)而影響
在國(guó)內(nèi),早期預(yù)應(yīng)力孔道灌漿所使用的傳統(tǒng)壓漿料一般為純水泥漿,施工時(shí),采用水泥、水、減水劑、膨脹劑等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)配制?,F(xiàn)場(chǎng)配制的灌漿料必須滿(mǎn)足:水灰比為0.40~0.45,摻入適量減水劑,可以把水灰比較低減小到0.35;壓漿料較大泌水率不得**過(guò)3%,泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新被灰漿吸收;壓漿料的粘稠度應(yīng)控制在14-18s;壓漿料在凝固前具備一定的膨脹作用;壓漿料試塊的抗壓強(qiáng)度不**50MPa。現(xiàn)場(chǎng)采用水泥、
國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的快速修補(bǔ)料水泥混凝土路面在行車(chē)荷載的反復(fù)作用以及其它各種人為和環(huán)境因素的作用下,不可避免的會(huì)發(fā)生破壞。國(guó)內(nèi)的許多廠家在很早以前就對(duì)混凝土的快速修補(bǔ)材料和工藝進(jìn)行了仔細(xì)的研究和探索。根據(jù)相關(guān)快補(bǔ)材料文獻(xiàn)得知,通車(chē)時(shí)快補(bǔ)料的強(qiáng)度必須達(dá)到一般混凝土路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%,即抗壓強(qiáng)度必須達(dá)到20MPa,抗折強(qiáng)度必須達(dá)到3.5MPa。用于水泥混凝土路面的快速修補(bǔ)材料必須具有硬化快、耐磨和耐久性好、低
一、混凝土裂縫1 形成的原因產(chǎn)生裂縫的一般機(jī)理一般認(rèn)為是由于混凝土材料(包括水泥石和粗細(xì)骨料)變形受約束所引起的內(nèi)應(yīng)力大于材料抗拉強(qiáng)度的緣故。一般可用“粘結(jié)-滑動(dòng)”的機(jī)理加以解釋?;炷量梢?jiàn)裂縫的發(fā)生和開(kāi)展,是鋼筋和混凝土間不能再保持變形協(xié)調(diào)而出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)的結(jié)果。裂縫寬度本質(zhì)上是裂縫之間受拉混凝土拉伸變形和受拉鋼筋拉伸變形之差。2 混凝土裂縫的修補(bǔ)方法① 由于混凝土攪拌運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng),澆筑速度過(guò)快,
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