詞條
詞條說明
理論基礎(chǔ) 1. 基礎(chǔ)處理 清掃設(shè)備基礎(chǔ)表面,不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h,設(shè)備基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤(rùn)。灌漿前1h,應(yīng)吸干積水。 2. 確定灌漿方式 根據(jù)設(shè)備機(jī)座的實(shí)際情況,選擇相應(yīng)的灌漿方式,由于CGM具有很好的流動(dòng)性能,一般情況下,用"自重法灌漿"即可,即將漿料直接自模板口灌入,完全依靠漿料自重自行流平并填充整個(gè)灌注空間;若灌注面積很大、結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜或空間很小而距離很遠(yuǎn)
加固施工較好按照:發(fā)現(xiàn)、提出問題 鑒定檢測(cè) 加固設(shè)計(jì) 專業(yè)施工4個(gè)步驟進(jìn)行,加固后應(yīng)使結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、抗裂度、穩(wěn)定性和耐久性滿足要求。由于每個(gè)步驟都牽涉不同的機(jī)構(gòu),可能都要發(fā)生一定的費(fèi)用,甲方可以委托加固公司辦理以上事宜。如何進(jìn)行加固設(shè)計(jì)與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 高強(qiáng)無收縮灌漿料系列 加固設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)原設(shè)計(jì)圖紙、工程現(xiàn)狀和當(dāng)前載荷要求,確定那些構(gòu)件哪些方面承載能力不足,按照現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。
**個(gè)方面:流動(dòng)度,流動(dòng)度是指新拌灌漿料在自重或機(jī)械振搗作用下,能夠流動(dòng)并均勻密實(shí)的填充模板的能力。流動(dòng)度的大小直接影響施工的難易和硬化灌漿料的質(zhì)量,若灌漿料太干稠,則難以成型與密實(shí),且容易造成內(nèi)部或表面孔洞等缺陷;若灌漿料過稀,經(jīng)攪拌后,容易出現(xiàn)水泥漿和水上浮而石英砂等骨料會(huì)下沉的分層離析現(xiàn)象,影響灌漿料質(zhì)量的均勻性、成型的密實(shí)性。 *二個(gè)方面:黏聚性,黏聚性是指新拌灌漿料的組成材料之間有一定
國內(nèi)常見的快速修補(bǔ)料水泥混凝土路面在行車荷載的反復(fù)作用以及其它各種人為和環(huán)境因素的作用下,不可避免的會(huì)發(fā)生破壞。國內(nèi)的許多廠家在很早以前就對(duì)混凝土的快速修補(bǔ)材料和工藝進(jìn)行了仔細(xì)的研究和探索。根據(jù)相關(guān)快補(bǔ)材料文獻(xiàn)得知,通車時(shí)快補(bǔ)料的強(qiáng)度必須達(dá)到一般混凝土路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%,即抗壓強(qiáng)度必須達(dá)到20MPa,抗折強(qiáng)度必須達(dá)到3.5MPa。用于水泥混凝土路面的快速修補(bǔ)材料必須具有硬化快、耐磨和耐久性好、低
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