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詞條說明
液袋集裝箱海運(yùn)裝貨時(shí)部分注意點(diǎn)
目前,越來越多的人選擇走液袋集裝箱海運(yùn),那么液袋集裝箱在裝箱時(shí)要注意哪些呢? 1、開始裝貨,裝貨量按海運(yùn)集裝箱裝貨要求的重量范圍進(jìn)行裝貨,液袋裝貨的重量還與貨物密度有關(guān),貨主需要將貨物密度提前告訴貨運(yùn)代理,讓代理測算合適的裝貨重量。 2、液袋集裝箱海運(yùn)裝箱過程中要進(jìn)行拍照并留存照片,每箱提供的照片不少于 6 張,其中內(nèi)部 2 張,外部 4 張,照片要求畫面清晰,取景完整,能事實(shí)反映集裝箱狀況。貨物
集裝箱運(yùn)輸——運(yùn)輸領(lǐng)域的一次變革
隨著**貿(mào)易事業(yè)的蓬勃發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的快速增長,龐大的貿(mào)易額帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)體系的結(jié)構(gòu)化轉(zhuǎn)變,而集裝箱運(yùn)輸?shù)囊?guī)范化和**化,正是其在運(yùn)輸領(lǐng)域的一次偉大變革。 早在19世紀(jì),集裝箱的概念、想象圖及雛形就先后出現(xiàn)。20世紀(jì)初期,集裝箱被投入了正式使用。 二戰(zhàn)后,美國首艘被改裝成集裝箱船的“馬科斯頓”號(hào),裝載著58個(gè)大型貨箱從紐約開往休斯頓,這一創(chuàng)舉揭開了集裝箱海運(yùn)的序幕。此后,全集裝箱船開辟了歐洲**航線,推動(dòng)
內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)發(fā)展展望
近年來,我國港口集裝箱吞吐量一直在持續(xù)增長。在經(jīng)歷了一系列的革新發(fā)展,內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)是目前我國低成本、高便捷的大宗貨物運(yùn)輸方式。航運(yùn)業(yè)推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)**化的發(fā)展,推動(dòng)了各國商業(yè)和社會(huì)的繁榮。 在船舶大型化帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),航運(yùn)企業(yè)以合作共贏為主題,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,通過資源共享實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。以客戶需求為導(dǎo)向,在深入挖掘客戶需求的基礎(chǔ)上,合理整合物流資源。 近年來,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展使得內(nèi)貿(mào)集裝箱海
傳統(tǒng)的運(yùn)輸液體貨物的方式是罐式車運(yùn)輸,后有了海運(yùn)集裝箱液袋這種新型包裝,越來越多的貨主開始使用集裝箱液袋運(yùn)輸。 相比傳統(tǒng)的罐式車運(yùn)輸,使用集裝箱液袋可以將液體貨物通過普通集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸,其運(yùn)輸量要比傳統(tǒng)的方式多很多,并且可以降低物流成本。集裝液袋的發(fā)展已漸漸成熟,但還是有些注意點(diǎn)需要關(guān)注。 1、泄漏:海運(yùn)集裝箱液袋是軟包裝材料,可能會(huì)發(fā)生泄漏。產(chǎn)生泄漏的原因可分為:液袋自身原因(比如設(shè)計(jì)問題和生產(chǎn)
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
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手 機(jī): 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號(hào)418室
郵 編: 214400
網(wǎng) 址: hhjhwl.b2b168.com
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