當(dāng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)牌的設(shè)計(jì)遇上現(xiàn)實(shí)問題，該遵循什么原則？

時(shí)間：2021-12-29作者：福州縱橫交通工程有限公司瀏覽：212

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• 詞條

  詞條說明

• 這些高速道路標(biāo)線，你認(rèn)識(shí)的有幾個(gè)？

  振蕩標(biāo)線也叫噪音標(biāo)線，主要作用是提醒駕駛員按車道行駛、減速行駛，避免疲勞駕駛。因?yàn)檫@些標(biāo)線呈凹凸?fàn)?，車子?jīng)過時(shí)會(huì)有“轟隆”聲，能對(duì)司機(jī)起到警示、提醒作用，故也稱為噪音標(biāo)線。導(dǎo)流線，在城市里、高速上都經(jīng)常能看到，主要用于復(fù)雜路口，使駕駛員找準(zhǔn)行車方向。車輛遇到導(dǎo)流線必須按規(guī)定的路線繞過導(dǎo)流線行駛，不可壓線或越線行駛，也不能隨意在導(dǎo)流線區(qū)域掉頭或停放。在高速公路導(dǎo)流線上停車將面臨駕駛證記6分，罰款20

• 怎么判斷市政道路隔離護(hù)欄質(zhì)量的好壞

  如今道路隔離護(hù)欄越來越常見，小區(qū)，工廠，工地，**等地方都用上了道路護(hù)欄，但是有些地方的護(hù)欄用了沒幾年就出現(xiàn)了破損，有些護(hù)欄幾年后依然堅(jiān)固如初，這是什么原因呢？一、大部分道路護(hù)欄主要是由鍍鋅鋼管焊接而成的，而鋼管的質(zhì)量直接決定了護(hù)欄的質(zhì)量，鋼管的好壞主要。鋼管的好壞主要看管材的壁厚和表面處理方式，壁厚越厚護(hù)欄自然越堅(jiān)固，鋼材的表面處理主要有冷鍍鋅和熱鍍鋅，其中熱鍍鋅的防銹能力較強(qiáng)一些。二、因?yàn)樽o(hù)欄

• 日常生活中鋅鋼護(hù)欄該如何防護(hù)

  鋅鋼護(hù)欄有抵抗氧化的能力，但其抗腐蝕能力是與鋼材本身和使用環(huán)境有很大關(guān)系的。在干燥清潔的大氣中，其有優(yōu)良的防腐防銹能力，但在含有大量鹽份的海霧中，可能就會(huì)生銹了。因此，不是任何一種鋅鋼護(hù)欄，在任何環(huán)境下都能耐腐蝕、不生銹的。鋅鋼護(hù)欄是因?yàn)槠湫筒臒徨冧\管具有較強(qiáng)的抗腐能力，所以鍍鋅管的噴塑層工藝就尤為重要了。優(yōu)質(zhì)鋅鋼護(hù)欄具有粉末涂層良好的保護(hù)，可以真正做到10年不生銹，鋅鋼護(hù)欄在安裝和使用過程中需要

• 道路劃線

  停車場(chǎng)道路劃線道路劃線施工安全**，交通管制是一定要做好的，特別是車流量比較多的工地，還有就是晚上施工情況也是比較危險(xiǎn)的。而我們也特別注重施工的安全保護(hù)措施。安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)措施：**在順著車流的方向源頭端，要提**定的距離擺放反光警示路錐，一般快速道路情況下，要提**公里擺放施工提示牌和限速80標(biāo)志牌，距500米處擺放前方施工指示牌和減速限速60標(biāo)志牌；然后在施工標(biāo)段前300米開始用路錐封一條或多條