德亞**停車系統(tǒng) 打造快速便捷新體驗

時間：2018-07-19作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：158

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機,車牌識別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 德亞公交場站管理系統(tǒng) 實現(xiàn)車輛人員雙重管控

  由于公交場站的特殊性，出入口大門比較寬，公交場站出入口管理一般采用人工核對的方式對排班車輛和司機進(jìn)行登記管理，車牌識別的準(zhǔn)確性無法保證，人工刷卡也影響通行效率。德亞公交場站管理系統(tǒng)通過遠(yuǎn)距離不停車識別，解決了車輛和人員雙重管控的難題。 德亞公交場站管理系統(tǒng)采用雙片式車載標(biāo)簽貼裝于車輛擋風(fēng)玻璃處，司機上車后將員工卡插入標(biāo)簽的讀卡槽，車載標(biāo)簽就具有了車輛識別與司機身份識別的雙重功能。車輛通過出入口時，

• 德亞智能停車管理系統(tǒng) 實現(xiàn)車輛定位化管理

  德亞智能停車管理系統(tǒng)隨著技術(shù)不斷發(fā)展，變得較加智能化，已廣泛運用于高校、機場、海關(guān)、物流園、大型企事業(yè)單位等。德亞智能停車管理系統(tǒng)經(jīng)過不斷創(chuàng)新，在公交停保場建設(shè)的項目中，**對車輛進(jìn)行定位識別，實現(xiàn)了車輛的定位化管理。 公交停保場應(yīng)用的德亞智能停車管理系統(tǒng)包括停車場出入管理系統(tǒng)、場內(nèi)公交車輛定位尋車管理系統(tǒng)等。場內(nèi)車輛進(jìn)出分為東門公交車輛一入一出車道、場內(nèi)二樓一入一出車道，北門小車一入一出車道及人

• 德亞車牌識別車輛測速解決方案 有效規(guī)范行車安全

  車輛**速駕駛是引發(fā)交通事故的重要原因，對于小區(qū)、校園、工廠、港口、園區(qū)等內(nèi)部，在易發(fā)生交通事故的限速路段安裝車牌識別測速系統(tǒng)，來實時對這些單位內(nèi)部道路實行監(jiān)控或安全提醒，對**速駕駛自動記錄，并實現(xiàn)對違法駕駛員進(jìn)行教育和處罰，較終達(dá)到降低事故發(fā)生率，提供安全行車方面有重要意義。 傳統(tǒng)**速抓拍系統(tǒng)采用的是單點測速方式，測量的是車輛的瞬時速度，爭議較大、容易躲避。德亞車牌識別車輛測速系統(tǒng)采用區(qū)間測速，即

• 德亞智能車牌識別系統(tǒng) 暢快享受便捷生活

  隨著技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，智能停車變得越來越智能、簡單。德亞智能車牌識別系統(tǒng)將不單以管理為主，而是以用戶及車主的良好體驗為主，并且有效提升停車場的收益，暢快享受便捷生活。 德亞智能車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車場的傳統(tǒng)管理模式。車主不需要停下來就能進(jìn)出停車場，通過識別的車輛，道閘門會自動打開，讓車輛進(jìn)出車場。減少了管理人員繁瑣的工作，并節(jié)省了停車場的時間和人工花費。德亞智能車牌識別系統(tǒng)將智能與高清融合，車