海運危險品集裝箱要求

時間：2022-02-19作者：廣州登凱供應鏈管理有限公司瀏覽：293

廣州登凱供應鏈管理有限公司專注于西非海運物流專線,尼日利亞SONCAP證書,尼日利亞雙清關(guān)到門,項目工程非洲海運專線,尼日利亞海運清關(guān),尼日利亞散貨雙清,食品出口尼日利亞等

• 詞條

  詞條說明

• 外貿(mào)海運危險品須知

  每一個我國針對貿(mào)易產(chǎn)品的進出口都是會嚴格監(jiān)督，針對有危險性的產(chǎn)品操縱和查驗那么就較嚴苛了，因此在我國中國海關(guān)在針對出口外貿(mào)出口危險性產(chǎn)品有一些**的標準，規(guī)定如下所示：1·出口前提前準備在危險品都還沒出口以前，出口外貿(mào)工作人給予危險品使用說明(包含中英產(chǎn)品名、危險品等級、危規(guī)頁數(shù)、聯(lián)合國組織識別碼)，會向中國海關(guān)了解啟運海港和抵達海港是不是接納此類危險品。2·訂艙提前準備在確定海港接受這類危險

• 食品出口尼日利亞要求

  食品出口尼日利亞要求為保護尼日利亞消費者遠離不安全及不合格產(chǎn)品，尼日利亞標準局在2005年9月推出“SON Conformity Assessment Programme（SONCAP）”SON符合性評定程序。該規(guī)定將確保受監(jiān)管的產(chǎn)品進口到尼日利亞需符合尼日利亞認可技術(shù)法規(guī)。2013年1月，尼日利亞標準局發(fā)布SONCAP新規(guī)，修訂符合性評定程序。該新規(guī)包括裝運前檢驗及對產(chǎn)品符合法規(guī)或標準的整體的文

• 美國海運專線

  美國海運專線就是指的中國進出口貿(mào)易到美國或美國到中國根據(jù)海運方法運送的運輸線路。運輸工具 海運目地國 美國時間 15天-20天服務流程一般有這2種方法：拼柜海運：生產(chǎn)廠家裝車后不久從中國各式各樣海港直船次到美國產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈；零擔散柜：可發(fā)物流貨運到廣東省東莞市庫房開展私家車拼車路運或拼柜海運。絕大部分美國都能夠給與中國中國國內(nèi)各地服務上門，可給與噸車內(nèi)門取貨、集裝箱拖車裝柜、散柜私家車拼車/拼柜、海

• 廣州登凱：非洲商人的中國訂艙中心

  近年來，**經(jīng)濟呈現(xiàn)低迷狀態(tài)，各行各業(yè)競爭激烈，企業(yè)要想在低沉的環(huán)境中**先機，具備良好的發(fā)展態(tài)勢，成功的關(guān)鍵在于什么？除了主營業(yè)務保持增長外，想來多元化發(fā)展也是**的，像廣州登凱，就做出了明智的發(fā)展方向。廣州登凱近幾年不斷加快企業(yè)的發(fā)展步伐，快速落實航運事業(yè)、海洋和陸地運輸一體化，從而為業(yè)務的突破提供了可靠保證。廣州登凱密切關(guān)注經(jīng)濟形勢變化和航運業(yè)的較新動態(tài)，搶抓機遇，積極作為，通過**的運