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本文章版權(quán)歸上海力勝國際物流有限公司所有,禁止轉(zhuǎn)載。拼箱是指少量的危險(xiǎn)品,裝不滿一個(gè)集裝箱的時(shí)候需要和別人的貨一起拼箱出口。拼箱,是指承運(yùn)人(或代理人)接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后,根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起,所以叫拼箱。這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時(shí)采用。不滿一整箱的小票貨物叫拼箱貨,是整箱貨
需要工廠在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請的。辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類鑒定報(bào)告。等商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的,需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報(bào)告。分類鑒定報(bào)告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。作用:出口危險(xiǎn)品做危申報(bào)的時(shí)候也是需要的。所有的危險(xiǎn)品出口都需要向海事
出口的貨物國內(nèi)是普貨,國外是危險(xiǎn)品怎么辦?
這個(gè)問題我們經(jīng)常有遇到,是因?yàn)椴煌瑖覙?biāo)準(zhǔn)不一樣導(dǎo)致的。解決方案有兩種,**是直接要求商檢局重新出份危險(xiǎn)品的鑒定,然后去辦。把實(shí)際情況和他們說下,他們都會(huì)答應(yīng)的。*二就是我們來幫你辦按危險(xiǎn)品出運(yùn)。畢竟國外已經(jīng)確定是危險(xiǎn)品了,那么肯定要按危險(xiǎn)品出運(yùn),否則國外不好清關(guān)。 上海危險(xiǎn)品拼箱,按危險(xiǎn)品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個(gè)集裝箱里面可以混裝,但是也要
危險(xiǎn)品出口需要準(zhǔn)備的單證有:危包證,英文MSDS,報(bào)關(guān)資料(包括報(bào)關(guān)單,報(bào)關(guān)委托書,箱單,形式發(fā)票,申報(bào)要素,如果需要商檢也需要提供)危包證,和英文版MSDS,用途有兩個(gè),一個(gè)是找船公司訂艙用,還有一個(gè)就是做危申報(bào)的時(shí)候用。報(bào)關(guān)資料,進(jìn)出口都需要向海關(guān)正式報(bào)關(guān),報(bào)關(guān)資料**,企業(yè)需要在電子口岸上面簽約無紙化。然后根據(jù)HS編碼去判斷是否需要商檢(危險(xiǎn)品還需要注意貨物是否在2015版危化品目錄里面
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