簡析如何延長柴油發(fā)電機組使用時間

時間：2021-11-21作者：上海宜奇動力科技有限公司瀏覽：314

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  詞條說明

• 【舟山發(fā)電機出租】柴油機增壓器過熱故障原因

  引起柴油機廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內(nèi)、增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機內(nèi)參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內(nèi)的新氣量不足等。(1)柴油機燃油泄漏至氣缸內(nèi)燃油泄漏至氣缸內(nèi)當(dāng)構(gòu)成燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內(nèi)導(dǎo)致參與燃燒的燃油過多,且霧化質(zhì)量較差,使部分燃油進入排煙總管或渦輪機內(nèi)燃燒,使柴油機的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞

• 【湖州發(fā)電機出租】發(fā)電機機組啟動前的準備

  機組啟動前的準備：1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象；3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固；4.若環(huán)境溫度**零度時，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑；5.柴油發(fā)電機組**次啟動或停機較長時間后再次啟動，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動：1.合上控制箱內(nèi)的保險后，按啟動

• 發(fā)電機不能發(fā)電的原因

  發(fā)電機不能發(fā)電的原因1.通過接線錯誤、接線圖檢查進行訂正。2.轉(zhuǎn)速過低，提高轉(zhuǎn)速保持額定值。3、定子繞組與配電設(shè)備之間的線路故障，用萬用表確定線路故障點并進行修復(fù)。4、定子繞組內(nèi)部的線圈斷線時，用萬用表檢測問題點進行修復(fù)。5.勵磁電路斷線或整流環(huán)的碳刷接觸不良時，用萬用表確定斷線部位，重新焊接，更換碳刷或碳刷的彈簧。6、整流管由于回流二管晶閘管損壞，更換為同規(guī)格的整流管。7.動力設(shè)備的旋轉(zhuǎn)方向錯誤

• 【湖州發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的正常損耗有哪些

  柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的正常損耗有哪些鐵損：即柴油發(fā)電機組磁通于柴油發(fā)電機組內(nèi)產(chǎn)生磁耗，包含主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗、渦流損耗與附加損耗。直流耗損：指柴油發(fā)電機組定子電流通過定子繞組時所產(chǎn)生的損耗。勵磁耗損：柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)時，勵磁電流在轉(zhuǎn)子電路中會產(chǎn)生一定的損耗。機械耗損：指柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的通風(fēng)損耗、傳動部件沖突的損耗等。電器附加耗損：指的是柴油發(fā)電機組端部漏磁通損耗、諧波磁通損