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1.1“與GB/T 10561—1989相比”部分?? ? ?GB/T 10561—2005前言中“本標準與GB/T 10561—1989相比主要變化如下:”部分存在以下問題。?01、“a) 標準名稱由《鋼中非金屬夾雜物的顯微評定方法》改為……”多了一個“的”字,實際GB/T 10561—1989標準名稱為《鋼中非金屬夾雜物顯微評定方法》。&nbs
歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟或?qū)⒒謴?fù)對電動汽車進口加征關(guān)稅,計劃自2022年起恢復(fù)對電動汽車征收15%的進口關(guān)稅
歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟或?qū)⒒謴?fù)對電動汽車進口加征關(guān)稅,計劃自2022年起恢復(fù)對電動汽車征收15%的進口關(guān)稅據(jù)俄羅斯《生意人報》消息,根據(jù)歐亞經(jīng)濟**正在修訂的《歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟和關(guān)稅聯(lián)盟對外經(jīng)濟活動統(tǒng)一商品名錄》草案,歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟將自2022年起恢復(fù)對電動汽車征收15%的進口關(guān)稅。目前,聯(lián)盟對電動汽車進口實施零關(guān)稅,有效期至2021年年底。這是應(yīng)白俄羅斯方面提議實施的臨時性優(yōu)惠政策。 歐亞經(jīng)濟**經(jīng)濟部門表
越南呼吁采取措施確保 APEC 供應(yīng)鏈的有效運作,提議亞太經(jīng)合組織加強在創(chuàng)新、數(shù)字貿(mào)易和互聯(lián)網(wǎng)方面的合作
越南呼吁采取措施確保 APEC 供應(yīng)鏈的有效運作,提議亞太經(jīng)合組織加強在創(chuàng)新、數(shù)字貿(mào)易和互聯(lián)網(wǎng)方面的合作貿(mào)易和工業(yè)部長 Nguy?n H?ng Diên近日表示,亞太經(jīng)濟合作組織 (APEC) 經(jīng)濟體需要繼續(xù)促進自由和開放的貿(mào)易和投資,采取措施確保區(qū)域供應(yīng)鏈順暢有效地運作,并促進必需品的流動。會議重點討論了貿(mào)易和投資在確保廣泛和公平地獲得新冠疫苗和必需品方面的作用,以及如何防止**供應(yīng)鏈中斷。由于
國家鐵路局發(fā)布《電動車組救援制動指令轉(zhuǎn)換裝置》等12項鐵道行業(yè)技術(shù)標準,其中新制定標準7項,修訂標準5項
國家鐵路局發(fā)布《電動車組救援制動指令轉(zhuǎn)換裝置》等12項鐵道行業(yè)技術(shù)標準,其中新制定標準7項,修訂標準5項近日,國家鐵路局發(fā)布《電動車組救援制動指令轉(zhuǎn)換裝置》等12項鐵道行業(yè)標準,12項標準中新制定標準7項,修訂標準5項,自2021年12月1日起實施。此次發(fā)布的12項標準為機車車輛、通信信號的技術(shù)標準,主要針對電動車組救援制動指令轉(zhuǎn)換裝置、動車組鋁合金鑄件、鐵路車輛軸承塑料保持架、鐵路無損檢測材料、
聯(lián)系人: 蔡慧剛
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