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運力投入方面,亞太和全球可供座公里分別同比下滑了30.7%和12.6%;旅客運量方面,亞太和全球分別同比下滑了50.8%和21%。為此,亞太地區(qū)的航空公司削減了30%以上的運力,旅客運量更是減少了半成以上……這組數(shù)據(jù)描述的不是當下的航空業(yè)——雖然當下的航空也一樣遇挫——而是2003年非典時期航空業(yè)受沖擊情況。 當時,面對陷入低谷的航空業(yè),一個人敏銳的察覺到了機會,他就是王衛(wèi)?!盀楹尾唤璐藱C會找航空
瘋狂的買菜大戰(zhàn):地推小哥混戰(zhàn)小區(qū) “拼的就是臉皮厚”
全國范圍內,很多城市的街頭,又出現(xiàn)了大量身著不同顏色制服的騎手。 粉紅色、黃色、藍色、綠色,在北京望京地區(qū)的一個十字路口,時不時會看到這些“色彩分明”的人,騎著電動車呼嘯而過。他們背后的公司分別是每日優(yōu)鮮、美團、盒馬、叮咚買菜。 制服是個神奇的存在,就像軍裝一樣,不同的顏色,代表不同的陣營。顏色同,為戰(zhàn)友;不同,則為敵人。上一次出現(xiàn)全國范圍的按制服顏色來劃分陣營,還是10年前的外賣大戰(zhàn),以及5年前
神秘跨境玩家SheIn為何一戰(zhàn)封神?看完這篇文章你就懂了
歷經十幾年浮沉的跨境電商獨立站,在今年重新走到風口上。 以SheIn為代表,2019年GMV超200億、疫情期間官網(wǎng)流量和銷售額同比翻番、營銷ROI超過1:100等驚人的業(yè)績,無不吸引著跨境電商從業(yè)者把眼光投向獨立站。 到底什么是獨立站?跨境電商賣家為何要做獨立站?怎么做好獨立站?最近,邦小白帶著這些問題跟多位業(yè)內資深人士聊了一圈,試圖尋找答案,并將精華內容總結如下: (一)什么是獨立站? 顧名思
字節(jié)跳動又在低調搞大事了,字節(jié)跳動最近獲得了第四張金融牌照——"支付牌照"。 合眾易寶與字節(jié)跳動子公司天津痛融電子商務完成工商變動,字節(jié)跳動實現(xiàn)了對"支付牌照"的100%控股。 字節(jié)跳動的金融野心 早在2018年字節(jié)跳動就通過收購等手段陸續(xù)獲得保險經紀牌照、證券投顧牌照合網(wǎng)絡小貸牌照?,F(xiàn)在又獲得第四塊,可見字節(jié)跳動進入互聯(lián)網(wǎng)圈子的決心。 字節(jié)跳動拿著這塊支付牌照能有什么改變呢? 首先是可以彌補字節(jié)
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