專業(yè)的出口退運(yùn)整個(gè)流程

時(shí)間：2020-08-11作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：77

深圳市浩通天成國際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

• 詞條

  詞條說明

• 退運(yùn)貨物辦理的前提

  退運(yùn)貨物辦理的前提：常規(guī)處理1、退運(yùn)報(bào)關(guān)必須要有出口報(bào)關(guān)單2、直接退運(yùn)必須是退運(yùn)進(jìn)口日期在申報(bào)日期一年之內(nèi)3、退運(yùn)維修進(jìn)口日期必須在出口申報(bào)日兩年之內(nèi)

• 出口退運(yùn)返修的方法

  出口退運(yùn)返修的流程?出口退運(yùn)的方式? 出口退運(yùn)返修貨物操作流程 出口退運(yùn)概念區(qū)分 出口退運(yùn)的貨物按照是否再出口分為兩種，一是退運(yùn)不再出去，二是退運(yùn)回來還要復(fù)出口，這種情況一般被稱為修理物品，海關(guān)申報(bào)一般按照進(jìn)境維修申報(bào)。 兩種退運(yùn)方式對(duì)企業(yè)的影響 無論是哪種退運(yùn)，海關(guān)都是100%查驗(yàn)的。按照退運(yùn)處理方式進(jìn)境的，會(huì)給企業(yè)造成一些信譽(yù)影響，退運(yùn)頻繁的話，可能增加海關(guān)的查驗(yàn)率，增加出口環(huán)節(jié)和辦理時(shí)間。

• 專業(yè)辦理出口貨物退運(yùn)流程

  專業(yè)辦理出口貨物退運(yùn)流程： 首先出口貨物被退運(yùn)的原因有那幾點(diǎn)：（找到問題的所在點(diǎn)） 第一，是要搞清楚是什么原因造成的退運(yùn)？ 第二，時(shí)間問題，貨物進(jìn)出是否滿一年，超過一年的和沒超過一年的要做分別處理 第三，原進(jìn)出口貿(mào)易方式？是一般貿(mào)易出口？還是買單方式？還是不正常渠道出口？ 第四，出口退稅問題，是否已經(jīng)退稅？如果退稅，海關(guān)肯定要你補(bǔ)回去 第五，其他問題：有沒有收匯？有沒有退稅？有沒有核銷？退運(yùn)貨物的

• 轉(zhuǎn)廠貿(mào)易，轉(zhuǎn)廠免稅銷售

  在這次漏油事件之前，KC46加油機(jī)就存在一些毛病。據(jù)悉在此之前，美軍將因?yàn)镵C46的質(zhì)量問題而推遲接收計(jì)劃。根據(jù)空軍方面的檢查來看，KC46存在4個(gè)重大問題，也可以說是4個(gè)“第一類缺陷”。首先，KC46的RVS視覺系統(tǒng)存在缺陷，KC46駕駛員主要通過佩戴特制3D眼鏡，根據(jù)這個(gè)立體視覺系統(tǒng)進(jìn)行加油操作，但是由于這款系統(tǒng)的觀察范圍有限，因此在加油的時(shí)候，其加油飛桿裝置容易和受油飛機(jī)產(chǎn)生碰撞，而且RVS