【蘇州公交車廣告】和網(wǎng)絡(luò)廣告相比，戶外廣告在傳播方面有什么優(yōu)勢

時(shí)間：2021-04-23作者：蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司瀏覽：243

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• 【鄭州公交廣告】鄭州公交拉手廣告

  鄭州公交拉手廣告媒體是商家產(chǎn)品在消費(fèi)者面前演出的舞臺(tái)，在企業(yè)形象和市場推廣過程中扮演著至關(guān)重要的角色。因此，媒介的選擇對于廣告主來說至關(guān)重要。在人口擁擠的都市，公交車?yán)謴V告媒體擁有著極高的傳播效率。鄭州市作為中部地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心，截至2008年，常住人口達(dá)740萬，其中有70％以上的市民以公交車為主要交通工具，年客流量近10億人次，每天承載近數(shù)百萬人口的出行活動(dòng)。鄭州市現(xiàn) 有320

• 【鎮(zhèn)江公交廣告】公交車廣告投放有哪些需要注意的？

  公交車廣告投放有哪些需要注意的？公交車身廣告投放方法1、數(shù)量挑選繁華的線路?錯(cuò)!首先考慮的應(yīng)該是，預(yù)算夠買多少輛車。在一個(gè)城市(中心)，理想的巴士購買占城市總量的2%-5%，是比較理想的數(shù)量，可以實(shí)現(xiàn)全市覆蓋的效果。假如預(yù)算低于此數(shù)量，則買不到足夠數(shù)量的媒體，就很難實(shí)現(xiàn)預(yù)期的效果。這一點(diǎn)上，快銷、醫(yī)療等行業(yè)的廣告主對此理解最深，也運(yùn)用得最好。在實(shí)際案例中，遇到過在一個(gè)大城市只買10輛甚至是幾輛車位

• 地鐵廣告一般是如何定價(jià)的？

  >$對戶外廣告價(jià)格影響較大的因素包括：1。人流的決定性因素。北京1號(hào)線西倒數(shù)第三站，東倒數(shù)第三站，價(jià)格必須很遠(yuǎn)。因?yàn)闁|方的用戶更富有，西方的消費(fèi)能力也更差。3、也有多種競爭，地鐵廣告資源分運(yùn)營是一種競爭。地鐵廣告、公交車身、車站標(biāo)志、地鐵車站燈箱、電視、車身內(nèi)標(biāo)志、噴涂、隧道LED，這些不同品種的廣告資源也在相互競爭。競爭越激烈，價(jià)格就越低。4、戶外廣告的經(jīng)濟(jì)形勢大多屬于品牌推廣，遠(yuǎn)離銷售轉(zhuǎn)型，是

• 鄭州雙層公交廣告

  鄭州雙層公交廣告?? ?每天穿梭在城市車流里的公交車廣告，本身就非常引人注目，而比普通公交車更高的雙層公交車更是一出現(xiàn)在街頭就能抓住行人的目光。從廣告的傳播機(jī)制來看，能夠引起受眾注意的廣告就已經(jīng)成功了一半。? ? 雙層公交車廣告的廣告畫面大，大幅的廣告畫面可以帶來更震撼的視覺沖擊力和更大的廣告創(chuàng)意空間。? ? 雖然同樣是車頭、車