柴油發(fā)電機組油壓過低的原因和解決方法

時間：2022-06-24

作者：山東忠祥機械設備有限公司

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唐山出租發(fā)電機后安裝排煙系統(tǒng)的主要要求有什么
發(fā)電機組安裝排煙系統(tǒng)的主要要求有什么今天我們來為大家介紹的是發(fā)電機組安裝排煙系統(tǒng)的主要要求有什么，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關內容。確保發(fā)電機組整個排氣背壓（將消聲器和排煙管道的排氣背壓值加起來即得到整個系統(tǒng)的排氣背壓值）不**發(fā)動機所規(guī)定的較大允許值（發(fā)電機組的較大排氣背壓見發(fā)動機使用說明書），避免因排氣背壓過大導致的輸出功率損失及燃油經(jīng)濟性差
柴油發(fā)電機組冒白煙的故障分析
柴油發(fā)電機組冒白煙的故障分析柴油發(fā)電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分，白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài)，柴油發(fā)電機組冒白煙可以分為以下幾種情況：一、柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙，是因為柴油發(fā)電機組汽缸內溫度低尤其蒸發(fā)形成的，這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷，柴油發(fā)電機組運行時，柴油機以及排氣管溫度低，熱的水蒸氣凝結成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電
柴油發(fā)電機組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點
柴油發(fā)電機組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點?PT燃油泵為低壓燃油泵，它提供給噴油器的供油壓力較大為2Mpa。PT燃油泵的基本功能為：將燃油從油箱輸送至發(fā)動機;為PT噴油器提供規(guī)定流量和壓力的燃油;控制和調節(jié)發(fā)動機的轉速、負荷及工況。在PT燃油泵中，PT(G)型燃油泵為較基礎的燃油泵，結構較具有代表性。在PT(G)型燃油泵基礎上，根據(jù)配套機型的需要，發(fā)動機公司又研制開發(fā)了PT(G)-AFC、PT(G)-EF
柴油機敲缸了是什么原因
柴油機敲缸了是什么原因分析柴油機在作業(yè)過程中呈現(xiàn)敲缸的癥狀是：從中速到低速，會宣布較重敲缸聲，排氣管冒黑煙，并時有放炮聲或向外噴火，發(fā)動機機體過熱。發(fā)生敲缸的緣由主要有：1.供油工夫過早當柴袖機活塞向上運動還沒到達規(guī)則的噴油方位，噴油器就開端噴油，使燃油焚燒提早，氣缸內的高壓燃氣沖擊活塞，宣布有節(jié)奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲，減小油門，敲缸聲很顯著。掃除辦法是：調整供油提早角，即添加噴油泵與齒輪箱之