哪些行業(yè)要配備柴油發(fā)電機組

時間：2022-06-21作者：山東定邦機電設(shè)備有限公司瀏覽：184

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  詞條說明

• 什么原因致使發(fā)電機使用過程中功率下降

  什么原因致使發(fā)電機使用過程中功率下降發(fā)電機低壓油路供油不暢的原因是：油箱油量不足，油箱蓋通氣孔堵塞，油箱出口濾網(wǎng)堵塞，油箱開關(guān)堵塞或開度不夠，柴油濾清器堵塞。發(fā)電機噴油泵供油不足的原因是：柱塞及出油閥磨損，引起柴油泄漏，出油閥墊不嚴密引起柴油泄漏，油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機噴油器噴油少的原因是：噴油器針閥偶件磨損，使回油增多，噴油壓力過高，噴油延續(xù)時間短，噴油器回油管堵塞等

• 防止柴油發(fā)電機發(fā)生飛車情況的有效方法

  防止柴油發(fā)電機發(fā)生飛車情況的有效方法防止柴油發(fā)電機發(fā)生飛車情況的有效方法不要隨意調(diào)整和裝配高壓油泵，確需調(diào)整，應(yīng)在專門的試驗臺上進行。加強柴油發(fā)電機燃油泵的頤養(yǎng)工作，堅持高壓油泵的齒桿、扇形齒輪、控制套等機件的清潔，并經(jīng)常檢查扇形齒輪與控制套的配合情況，保證其配合正確，活動靈活?？諝鉃V清器油盤內(nèi)不能加油過多，并定期換調(diào)速器的潤滑油，加注的機油也不宜過多。最后，柴油發(fā)電機燃油和潤滑油質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定

• 柴油發(fā)電機組為什么會產(chǎn)生積炭？

  1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不。4.活塞環(huán)密封不嚴，產(chǎn)生漏氣，使壓縮壓力不足，氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫，柴油便燃燒

• 為你簡單介紹柴油發(fā)電機組的水箱正確保養(yǎng)方法

  為你簡單介紹柴油發(fā)電機組的水箱正確保養(yǎng)方法水散熱器的清洗：水散熱器需經(jīng)常維護保養(yǎng)，以保證冷卻液和空氣的熱交換。在一般情況下，柴油發(fā)電機組每工作500h左右，應(yīng)對水散熱器的外表和內(nèi)部進行清理。對其內(nèi)部水垢及沉淀雜質(zhì)的清理，可先將散熱器內(nèi)的水放盡，然后用有一定壓力的清水(如自來水)，通入散熱器芯子，直至流出來的水清潔為止。水散熱器的維護：水散熱器使用一段時間后，如果有泄漏，可用焊錫修補。個別管子嚴重損