【定西發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因


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  • 【蘭州發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組油底殼進水的故障原因與處理

    柴油發(fā)電機組油底殼進水的故障原因與處理首先檢查一下柴油發(fā)電機組機油冷卻器密封墊片是否老化或損壞,若是,更換密封墊片,水壓檢測試驗機油冷卻芯子是否損壞,若是,維修或更換全新機油冷卻器芯體,如有裝空氣中冷卻器的,水壓檢測試驗空氣中冷卻器芯子是否損壞,若是,維修或更換全新空氣中冷卻器芯體。檢查柴油發(fā)電機組缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞,如是,則更換全新的,檢查水壓檢測試驗檢測缸蓋是否破裂,如有,則更換,

  • 【蘭州發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組機油變質(zhì)過快的原因問題

    柴油發(fā)電機組一般在運行了500個小時后應更換一次機油,但經(jīng)常接到一些客戶的咨詢:有時候未到更換期,或者還未使用多久就出現(xiàn)機油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象,無法繼續(xù)使用。今天就來為大家分析一下柴油發(fā)電機組機油變質(zhì)過快的原因問題。1、機油牌號不對、質(zhì)量達不到要求。一般增壓和標定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機組應選用CC級以上的機油。2、柴油發(fā)電機組技術(shù)狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高

  • 【蘭州發(fā)電機出租】怎樣預防發(fā)電機組噴油嘴被燒毀的方法

    噴油嘴可謂是發(fā)電機電控系統(tǒng)的重要組成部分,一旦發(fā)電機組的噴油嘴出了問題,整個設備都得停工,所以我們在使用中要避免不正當?shù)牟僮饕饑娪妥鞜龤КF(xiàn)象。1、首先要從源頭做起,工人在裝配噴油器的時候,一定要安裝裝配標準走,防止裝配不到位。這里面安裝噴油嘴隔熱套的時候要格外小心,既不能太松也不能太緊,太松,噴油嘴和隔熱套之間有空隙,隔熱效果大大折扣,容易導致噴油嘴和隔熱套都燒掉。太緊的話,噴油嘴感覺被壓迫,在

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    供油時間提前的原因是:①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動移位(這會使總供油時間提前);②噴油泵升降器上的調(diào)整螺釘調(diào)整不到位或移動不到位;③個別出油閥關不嚴。供油時間太早時,氣缸內(nèi)有節(jié)奏清晰的“咚,咚”金屬敲擊聲,起動困難。柴油機運轉(zhuǎn)不軟,動力不足,排氣冒白煙,有“生油”的味道。低速停車很容易。發(fā)電機出租過來檢查時,可以拆下氣缸高壓油管,轉(zhuǎn)動曲軸,觀察噴油泵出油閥緊座的油位。在油位剛剛波動的時刻,可以利用

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