【廊坊發(fā)電機租賃】怎樣防止柴油發(fā)電機組發(fā)動機溫度過高

時間：2021-06-05

作者：無極縣聚誠發(fā)電機租賃部

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【廊坊發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒原因故障
柴油發(fā)電機組在啟動成功后會略有一些黑煙，稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發(fā)電機的燃油處于不完全燃燒狀態(tài)，柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下：分析認為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進氣不通暢，導致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像：1：噴油正時調(diào)整過早;2：噴油器針閥密封性差，有
【廊坊發(fā)電機租賃】怎樣防止柴油發(fā)電機組發(fā)動機溫度過高
▼ 正確使用封閉式冷卻系一般柴油發(fā)電機組都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。▼ 保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔這一點是提高散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污或
【廊坊發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組PT燃油泵的特點
柴油發(fā)電機組PT燃油泵的基本功能及原理為：將燃油從油箱輸送至發(fā)動機，為PT噴油器提供規(guī)定流量和壓力的燃油，控制和調(diào)節(jié)發(fā)動機的轉速、負荷及工況。PT泵是在較低壓力下工作的，其出口壓力約為0.8～1.2MPa，并取消了高壓油管，不存在因柱塞油泵高壓系統(tǒng)的壓力波動所產(chǎn)生的各種故障。這樣，PT燃油系統(tǒng)可以實現(xiàn)很高的噴射壓力，使噴霧質(zhì)量和高速性能得以改善。此外好避免了高壓漏油的弊病。而在PT燃油供給系統(tǒng)中，
柴油發(fā)電機組氣門漏氣對發(fā)電機組有什么影響？
柴油發(fā)電機氣門漏氣會直接影響發(fā)動機的工作特性和使用的經(jīng)濟性。因此，發(fā)電機出租及使用人員對柴油發(fā)電機的氣門漏氣要引起高度的重視。柴油發(fā)電機氣門漏氣的影響如下：柴油發(fā)電機氣門漏氣會造成發(fā)動機氣缸漏氣、油耗增加、燃料在氣缸燃燒不良、排氣冒煙或空氣濾清器竄氣，嚴重時會使發(fā)動機起動困難，甚至使發(fā)動機工作平衡受破壞，運動過程常出現(xiàn)異常振動。柴油發(fā)電機氣門漏氣在高溫氣流的沖燒下，氣門頭部和氣門座很快被燒蝕，使機