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【西安發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組怎樣判斷柴油機供油提前或過晚
柴油發(fā)電機組怎樣判斷柴油機供油提前太大(時間過早)或太小(時間過晚)?答:柴油發(fā)電機柴油機供油提前角太大或太小,所表現(xiàn)出來的癥狀都有相同的地方:即工作無力,起動困難,排氣冒煙,機溫過高。但也各有特點,根據(jù)兩者不同的外表特征,便可判斷供油提前角是太大還是太小。供油提前角太大時,不易起動,曲軸易反轉(zhuǎn),柴油機工作粗暴,產(chǎn)生敲缸聲,其敲擊聲好像用硬木錘敲擊活塞時發(fā)出的聲響一樣,在轉(zhuǎn)速底時響聲較明顯,供油角
1.啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動后,應(yīng)低速運轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。3.
【西安發(fā)電機出租】發(fā)電機組油底殼機油平面升高是什么原因
不少用戶認(rèn)為發(fā)電機租賃出租油底殼的油面越高越好,其實這是一個誤區(qū)。油面過高時,機油容易進入燃燒室,造成排氣管噴機油、冒藍(lán)煙,不但造成機油的浪費,增加機組的消耗,還會因為機油的燃燒不完全,從而產(chǎn)生大量的積炭,加劇活塞成缸套、氣門與氣門座的磨損,甚至造成活塞環(huán)咬死,如不及時排除將造成發(fā)電機嚴(yán)重的故障。下面就和大家一起分析其故障及排除方法。原因一:氣缸套封水圈損壞而漏水 排除方法:更換封水圈原因二:氣缸
柴油發(fā)電機組運行負(fù)載時一定會產(chǎn)生熱量,機組除了靠風(fēng)扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會產(chǎn)生溫度報警;B:柴油發(fā)電機組散熱器散
公司名: 山東忠祥機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 于忠
電 話: 13562001213
手 機: 15116929188
微 信: 15116929188
地 址: 陜西西安西安本地發(fā)電機出租
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網(wǎng) 址: cnydee.cn.b2b168.com
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