**柴油發(fā)電機(jī)組2016年的測(cè)試油耗數(shù)值僅21.98L為常規(guī)一半

時(shí)間：2016-02-20作者：**動(dòng)力設(shè)備（深圳）有限公司瀏覽：320

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 什么是發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)

  什么是發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng) 供給同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流的電源及其附屬設(shè)備統(tǒng)稱為勵(lì)磁系統(tǒng)。它一般由勵(lì)磁功率單元和勵(lì)磁調(diào)節(jié)器兩個(gè)主要部分組成。勵(lì)磁功率單元向同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子提供勵(lì)磁電流；而勵(lì)磁調(diào)節(jié)器則根據(jù)輸入信號(hào)和給定的調(diào)節(jié)準(zhǔn)則控制勵(lì)磁功率單元的輸出。勵(lì)磁系統(tǒng)的自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器對(duì)提高電力系統(tǒng)并聯(lián)機(jī)組的穩(wěn)定性具有相當(dāng)大的作用。尤其是現(xiàn)代電力系統(tǒng)的發(fā)展導(dǎo)致機(jī)組穩(wěn)定極限降低的趨勢(shì)，也促使勵(lì)磁技術(shù)不斷發(fā)展。同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)

• 東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛一行到訪東風(fēng)康明斯公司

  2016年2月17日，東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛一行到訪東風(fēng)**，與公司**就進(jìn)一步深化合作、實(shí)現(xiàn)共贏進(jìn)行了會(huì)談。 東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛一行到訪東風(fēng)** 在東風(fēng)**總經(jīng)理熊振洪，黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理黃乃緒，副總經(jīng)理劉志禮、張要治，質(zhì)量、制造工程、東風(fēng)市場(chǎng)總監(jiān)等**的陪同下，前往Z系列發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)加和裝配車間實(shí)地調(diào)研。黃剛就生產(chǎn)線的設(shè)備、工藝、產(chǎn)能等情況作了解，仔細(xì)查看了機(jī)加和裝配的重點(diǎn)工序

• 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組2016年的測(cè)試油耗數(shù)值僅21.98L為常規(guī)一半

  在美國(guó)高速公路上?？吹降闹匦蜖恳ㄜ?，其燃油經(jīng)濟(jì)性非常低，油耗通常高達(dá)5.8mpg(40.5 L/100km)。一項(xiàng)由美國(guó)能源部支持的**技術(shù)--**-彼德比爾特**級(jí)卡車項(xiàng)目(Cummins- Peterbilt SuperTruck)卻在去年的測(cè)試中其油耗數(shù)值僅為10.7mpg (21.98L/100km)為常規(guī)車的一半。如果所有的重型卡車的油耗能向**級(jí)卡車靠攏，那全美每年可以節(jié)省近3億桶燃

• 首家中外合資的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)中心在湖北武漢正式啟動(dòng)

  2006年8月，一家中外合資的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)中心在湖北武漢正式啟動(dòng)，在當(dāng)時(shí)引起了行業(yè)的較大關(guān)注。它就是**東亞研發(fā)中心。10年后的今天，它以累累的碩果迎來(lái)了10周歲的生日。主管中國(guó)和俄羅斯業(yè)務(wù)的**集團(tuán)副總裁曹思德(Steve Chapman)、**副總裁兼中國(guó)區(qū)**技術(shù)官彭立新、東風(fēng)**發(fā)動(dòng)機(jī)公司總經(jīng)理熊振洪以及常務(wù)副總經(jīng)理黃乃緒等嘉賓今天集聚一堂，共同慶祝東亞研發(fā)10年來(lái)所**的