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什么是柴油發(fā)電機穴蝕 隨著現(xiàn)代柴油發(fā)電機http://的有效壓力、轉速、比功率不斷提高,比質(zhì)量越來越小,結構日益緊湊,氣缸套壁厚有減薄的趨勢,這使其抗穴蝕的能力有所下降。我們在維修實踐中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代柴油機的穴蝕損壞非常嚴重,許多柴油機的氣缸套不是因為**過了磨損極限而更換,往往是因穴蝕損壞被迫換新。穴蝕已成為影響現(xiàn)代?柴油發(fā)電機使用壽命和**性的重要因素。 穴蝕
淺析低噪音發(fā)電機的清洗保養(yǎng)技巧 由于污濁的空氣和使用含雜質(zhì)較高的汽油等原因,大多數(shù)汽車在行駛了一兩年以后都或多或少地產(chǎn)生冷車抖動、加速無力的現(xiàn)象。通常遇到這樣的情況可以試著使用一些倒入油箱內(nèi)的清潔劑,解除上述惱人的現(xiàn)象。但如果覺得還不理想,或是想恢復新車般的穩(wěn)定與加速性,都會采取進廠檢修的辦法。對于那些不想弄臟雙手,又怕不小心弄壞愛車的車主來說,這種選擇是無可厚非的。但在當今汽修廠質(zhì)量參差不齊的
柴油發(fā)電機的性能標準 1.所選柴油發(fā)電機http://組的性能和質(zhì)量**符合有關標準要求 柴油發(fā)電機廣泛用于電信、財政金融部門、醫(yī)院、學校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應急備用電源,軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨立電源。 作為通信用柴油發(fā)電機組,**達到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求,同時和《通信用柴油發(fā)電機組的進網(wǎng)質(zhì)量認證檢測實施細則》規(guī)定
詳述:沃爾沃發(fā)電機組工作時冒黑煙的原因 **柴油發(fā)動機(沃爾沃發(fā)電機組)排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。該現(xiàn)象,不但降低了發(fā)動機功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)動機使用壽命。原因如下:?? ?一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足 ?原因:(1)空氣濾清器濾芯積塵過多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污。(3)進、排氣門間隙
公司名: 江蘇星光發(fā)電設備有限公司
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