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詞條說明
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,為提高汽車的承載能力,延長汽車使用壽命和節(jié)能、節(jié)材以及安全行駛等要求,汽車輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流。汽車輕量化,減輕結(jié)構(gòu)件的重量是低合金高強板應(yīng)用在汽車行業(yè)的主要目標。正是因為汽車工業(yè)對車身越來越輕的要求,導(dǎo)致傳統(tǒng)的鋼鐵材料在汽車制造中的應(yīng)用受到了鋁合金、鎂合金等材料的沖擊。迫使,鋼鐵行業(yè)不得不去開發(fā)較高強度的鋼板,也就是高強板。汽車高強板,高強度鋼板(高強板)是指牌號
6月30日下午,武鋼集團召開組織架構(gòu)調(diào)整干部大會,旨在動員全體干部職工堅守“**產(chǎn)業(yè)園區(qū)業(yè)、繁榮鋼鐵生態(tài)圈”使命,加快推動體制機制變革和新的體系架構(gòu)建設(shè),在打造新時代“武鋼之治”中貢獻智慧力量,全力助推武鋼集團加速成為驅(qū)動產(chǎn)業(yè)園區(qū)業(yè)持續(xù)繁榮的生態(tài)運營商。中國寶武武漢總部總代表、武鋼集團黨委書記、董事長周忠明作重要講話。武鋼集團總經(jīng)理、黨委副書記傅新宇主持會議。武鋼集團黨委副書記、紀委書記張先貴就此
不銹鋼材料加工難點?????不銹鋼材料加工難點主要有以下幾個方面:1. 切削力大,切削溫度高該類型材料強度大,切削時切向應(yīng)力大、塑性變形大,因而切削力大。此外材料導(dǎo)熱性較差,造成切削溫度升高,且高溫往往集中在刀具刃口附近的狹長區(qū)域內(nèi),從而加快了刀具的磨損。2. 加工硬化嚴重奧氏體不銹鋼以及一些高溫合金不銹鋼均為奧氏體組織,切削時加工硬化傾向大,通常
冷軋:是在熱軋不銹鋼板材卷板的根基上生產(chǎn)加工軋制出去的,一般來講是熱軋→酸處理→冷軋那樣的生產(chǎn)過程。盡管在生產(chǎn)過程由于軋制也會使厚鋼板提溫,即便如此或是叫冷軋。因為熱軋通過持續(xù)冷變形而成的冷軋,在物理性能較為差,強度太高。務(wù)必通過淬火才可以修復(fù)其物理性能,沒有淬火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是拿來做不用鈑金折彎,拉申的商品。其特點:1.冷軋厚鋼板因為有一定的程度的冷作硬化,延展性低,價錢較貴;2.冷軋生
公司名: 武漢天福世紀物資有限公司
聯(lián)系人: 周總
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手 機: 13971658595
微 信: 13971658595
地 址: 湖北武漢湖北省 武漢市 江岸區(qū) 丹水池街道 堤角邊社區(qū) 解放大道2020號
郵 編:
網(wǎng) 址: doffkz.cn.b2b168.com
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浙江嘉興廣場雨棚鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件供應(yīng)
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