提高尼龍材料顏色重演性的方法

時間：2019-08-01作者：廣州鑫昇工程塑料有限公司瀏覽：151

廣州鑫昇工程塑料有限公司專注于改性塑料,塑料脫模劑,阻燃高效等

• 詞條

  詞條說明

• 你了解塑料阻燃等級嗎？

  大家知道塑料阻燃是有等級的嗎？那你們知道為什么它會在這個等級上嗎？然后為什么需要這些等級呢？現(xiàn)在讓我們一起去了解一下吧！ 簡單來說，阻燃的等級也分很多，而塑料的阻燃等級標(biāo)準(zhǔn)一般是是以UL94的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的；在此之前我們先了解一下什么是UL，UL全稱為Underwriter Laboratories Inc.翻譯過來即保險商試驗(yàn)所。UL安全試驗(yàn)所是美國較有*的，也是界上從事安全試驗(yàn)和鑒定的較大的民

• 脫模劑使用不當(dāng)所帶來的影響

  在我們注塑加工產(chǎn)品的時候，我們會發(fā)現(xiàn)注塑出來的產(chǎn)品脫模不良，有可能會造成表面劃傷，甚至?xí)屏褤p傷等問題，易容易被破壞，所以我們一般會使用脫模劑來解決這個問題。 但是我們也會發(fā)現(xiàn)，加了脫模劑之后的產(chǎn)品，也會出現(xiàn)缺陷、流紋、析出等題，不僅影響了產(chǎn)品的外觀，也影響了產(chǎn)品的質(zhì)量！ 為什么注塑制件加了脫模劑之后的效果還這么差呢？ 那是因?yàn)闆]有選對脫模劑。目前，市場上的脫模劑是單一的潤滑劑、低端的脫模助劑，脫

• 怎么處理塑料制品加工中的氣泡問題

  ? ??氣泡常常發(fā)生在塑料制品最后接縫處或制品較厚的部分。制品在模型內(nèi)首先是表面冷卻，當(dāng) 外表面已冷卻，中心部分仍處于熱的狀態(tài)。中心部分冷卻時要收縮，而塑料表面已經(jīng)冷卻，因此 只能由內(nèi)部自己收縮而形成氣泡。有許多厚的制件在出模時還沒有氣泡，但是經(jīng)過數(shù)十秒鐘后， 在中心部分就有氣泡出現(xiàn)。 ? ? ?氣泡有幾種情況，現(xiàn)象不同，原因也不同，分述

• 塑料齒輪行業(yè)面對國內(nèi)首個標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該如何應(yīng)付？

  齒輪作為機(jī)械傳動應(yīng)用較廣泛的一種傳動裝置，發(fā)展歷史悠久。自從1935年纖維尼龍研制成功以來，高分子合成材料工業(yè)迅速發(fā)展，一種新型材料被應(yīng)用在齒輪上，形成了塑料齒輪。與金屬齒輪相比，塑料齒輪具有重量輕、慣性小、噪聲低、自潤滑等優(yōu)點(diǎn)。 其制品采用開模加工，生產(chǎn)效率高且成本低，經(jīng)過幾十年的發(fā)展已廣泛應(yīng)用于汽車電裝、儀器儀表、服務(wù)機(jī)器人、家用電器、辦公自動化、智能家居等各種行業(yè)領(lǐng)域。特別是近二十年來，隨著