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濕噴: 不論是厚噴還是薄噴,都可以做到濕噴,所謂濕噴就是將漆面噴到水汪汪的狀態(tài),你要是能夠看到漆面發(fā)亮了,基本就算是濕噴了,濕噴做到嚴重了甚至可以發(fā)生流淌,我們在做模型的時候一般是不希望發(fā)生流淌的??偟膩碚f濕噴色漆較細顏色略深,干噴色漆較粗顏色略淺。 濕噴法,最常見的就是應用于鏡面效果的制作,濕噴法出來的玻璃鋼油漆效果基本上都是閃閃亮亮的效果,比如再制作車模外殼中常常用到,不過濕噴法做鏡面也不是
每當客戶反映玻璃鋼油漆在噴涂一段時間之后會出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象,或者就是油漆與底材的附著力不理想,其實這些問題都是有跡可循的,今天珠海國新材料就來跟大家分享油漆脫落的原因及預防措施。 油漆脫落是指面漆與舊的底漆、底漆和底材之間結(jié)合得不牢固,它們主要有以下一些原因?qū)е虏Aт撚推崞崮っ撀洌?一、底材表面清潔工作沒有做好 1、用的砂紙型號過高,水磨時使底漆表面過于光滑 2、水磨之后的水份還沒有完全干燥就接著
1.船舶游艇環(huán)氧防銹底漆 船舶游艇底漆可分為瀝青系,油改性系等常規(guī)防銹漆及氯化橡膠系、環(huán)氧瀝青系等高性能船底防銹漆,以往為了防止生物贅生,在給船底涂的防銹漆中,加入了一些有毒物質(zhì),隨著技術的發(fā)展,如今改性環(huán)氧涂料有全面替代防銹底漆的趨勢。 2.船體面漆:水線漆、干舷漆、甲板漆和艙內(nèi)面漆 現(xiàn)在普遍采用的是環(huán)氧面漆和聚氨酯面漆。聚氨酯面漆具有硬度高、色澤好、保光性強的諸多優(yōu)點,現(xiàn)逐步成為船舶游艇面漆
“油改水”風暴持續(xù)發(fā)酵,船艇行業(yè)的改造正式提上日程
復合材料在船艇行業(yè)的應用發(fā)展交流會在中大創(chuàng)新谷(珠海)舉行,意在搭建行業(yè)的交流平臺,將集聚船艇、材料、科研院校機構等代表、專家教授等資深人士,對材料行業(yè)情況及發(fā)展趨勢等問題進行探討交流。而本次的活動是“船艇產(chǎn)業(yè)”系列的第四期,主打方向為船艇涂裝材料及涂裝工藝技術。 珠海市國新材料作為此次會議的合作單位,主要提出水性修補漆在船艇行業(yè)的應用及發(fā)展趨勢。2018年7、8月的環(huán)保問題受國家政局、地方政府
公司名: 珠海市國新材料技術有限公司
聯(lián)系人: 韓海燕
電 話: 0756-3335527
手 機: 13322868119
微 信: 13322868119
地 址: 廣東珠海香洲區(qū)九州大道1334號
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網(wǎng) 址: ouneng7.b2b168.com
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