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詞條說明
常說的鍍鋅管,鍍鋅管的用途現(xiàn)在煤氣、暖氣用的那種鐵管也是鍍鋅管,鍍鋅管作為水管,使用幾年后,管內(nèi)產(chǎn)生大量銹垢,流出的黃水不僅污染潔具,而且夾雜著不光滑內(nèi)壁滋生的細(xì)菌,銹蝕造成水中重金屬含量過高,嚴(yán)重危害人體的健康。六七十年代,**上發(fā)達(dá)國家開始開發(fā)新型管材,并陸續(xù)禁用鍍鋅管。中國建設(shè)部等四部委也發(fā)文明確從二000年起禁用鍍鋅管,目前新建小區(qū)的冷水管已經(jīng)很少使用鍍鋅管了,有些小區(qū)的熱水管使用的是鍍
品名 日期 上海 杭州 南京 濟(jì)南 合肥 福州 南昌 廣州 長(zhǎng)沙 武漢 鄭州 北京 天津 石家莊 邯鄲 太原 沈陽 哈爾濱 重慶 成都 昆明 西安 蘭州 烏魯木齊 3.0mm熱軋板卷Q235 11-14 3860 4040 4020 4080 4220 4030 4090 4000 4020 3990 4090 3900 3940 3940 3980 3950 3780 3810 3880 39
鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪前進(jìn),承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力小的滾動(dòng)表面。在電氣化鐵道或自動(dòng)閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。 ? 我國鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù),可分為起重機(jī)軌(吊車軌)、重軌與輕軌三種: 起重機(jī)軌材質(zhì)一般為錳鋼,單重大的可達(dá)118kg/m。 重軌按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼
鍍鋅鋼管分冷鍍管、熱鍍管,前者已被禁用,后者還被國家提倡暫時(shí)能用。 熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層,從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗后,通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗,然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。北方大部分工藝采用鍍鋅帶直接卷管補(bǔ)鋅工藝。 冷鍍鋅就是電鍍鋅,鍍
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