詞條
詞條說明
公路橋梁日常運(yùn)行中的常見病害及其維修工作要點(diǎn)
公路橋梁常見的兩種病害類型,加強(qiáng)公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)可以延緩其發(fā)生病害和損害的時(shí)間并減輕其程度,但并不能完全避免橋梁病害的發(fā)生,特別是使用年限較長(zhǎng)和**限**載較為嚴(yán)重的橋梁發(fā)生病害的較是在所難免。而公路橋梁的常見的病害包括表層缺陷和結(jié)構(gòu)裂縫兩種類型。其中表層缺陷主要包括由日常運(yùn)行損害和自然條件所致的蜂窩、漏筋、麻面、銹蝕、老化和表層成塊脫落等。結(jié)構(gòu)裂縫的成因主要有荷載引起、溫度變化引起以及收縮引起等一
水泥混凝土路面壓漿技術(shù)是采用巖工機(jī)具鉆孔穿透水泥面板,向板下填充水泥灰漿液,通過施加高壓,使板底基層松散處得以填充密實(shí)、基層與面板脫空處能夠聯(lián)結(jié)密實(shí)以達(dá)到面板均勻傳荷目的。壓漿處治主要的施工工序?yàn)槎ò濉⒉伎?、鉆孔、壓漿、封口、養(yǎng)護(hù)。(一)定板路面調(diào)查時(shí)采取外觀觀察及彎沉測(cè)試相結(jié)合的方法進(jìn)行判斷:對(duì)錯(cuò)臺(tái)板量取其高差并記錄之,對(duì)泥板較好在雨后及時(shí)觀察縫隙目前情況;對(duì)裂縫板視其邊角下沉情況確定壓漿孔位置
對(duì)于投入運(yùn)營時(shí)間較長(zhǎng)的橋梁,養(yǎng)護(hù)單位會(huì)定期對(duì)其進(jìn)行檢修,如發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)如支座脫空、支座變形等病害,就需要對(duì)橋梁進(jìn)行支座更換。一般,支座更換包括以下四個(gè)步驟:1、 支座拆除使用PLC多點(diǎn)同步**升設(shè)備將梁體同步**升到位后,對(duì)原有舊支座進(jìn)行拆除。(1)安排專人負(fù)責(zé)每 30 分鐘記錄一次百分表,并分析數(shù)據(jù),若記錄數(shù)據(jù)與**升完成后數(shù)據(jù)差值大于 0.5mm, 應(yīng)立即增加臨時(shí)支撐,穩(wěn)定梁體,查明卸載原因,并恢復(fù)持壓
灌漿后的2小時(shí)內(nèi)禁止車輛通過灌漿區(qū),一般養(yǎng)護(hù)期為3天。壓漿施工質(zhì)量控制:現(xiàn)場(chǎng)施工員應(yīng)認(rèn)真作好施工記錄,主要包括以下幾個(gè)方面:記錄每塊板的具體位置,錨臺(tái)或下沉高度,鉆孔位置。認(rèn)真填寫壓漿記錄,由項(xiàng)目部派專門技術(shù)人員對(duì)每臺(tái)壓漿機(jī)進(jìn)行全程監(jiān)控,壓漿材料的配合比必須準(zhǔn)確,并對(duì)每個(gè)孔的孔號(hào)、孔深、穩(wěn)定壓力、較大壓力、始?jí)簳r(shí)間、終壓時(shí)間、穩(wěn)壓時(shí)間、壓漿量進(jìn)行詳細(xì)記錄。根據(jù)記錄,每天整理出當(dāng)天灌漿面積合計(jì)和用料
公司名: 鄭州豫水防水材料有限公司
聯(lián)系人: 湯總
電 話:
手 機(jī): 18339268180
微 信: 18339268180
地 址: 河南鄭州金水區(qū)河南省鄭州市金水區(qū)文化路雙鋪路1號(hào)時(shí)代公寓8層806號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: cecsccvd.b2b168.com
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