詞條
詞條說(shuō)明
路面裂縫修補(bǔ)劑是一種專門(mén)用于修補(bǔ)路面裂縫的高科技產(chǎn)品。它是一種改性高分子密封膠,具有很強(qiáng)的粘附力和粘結(jié)性能,能夠有效地修補(bǔ)各種路面裂縫,并提高路面的使用壽命。這種修補(bǔ)劑具有很高的彈性和延伸性,可以適應(yīng)路面的不同裂縫形狀和大小。同時(shí),它還具有良好的性能,可以有效防止水分滲透,保護(hù)路面的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)不受此損外壞。路面裂縫修補(bǔ)劑還具有較低的溫柔性,可以在低溫環(huán)境下保持良好的性能,避免了冬季裂縫的擴(kuò)大。在選擇
混凝土經(jīng)過(guò)近幾十年的發(fā)展,無(wú)論是配合比還是生產(chǎn)工藝都較為成熟,但原材料的良莠不齊、波動(dòng)頻繁而混凝土配合比調(diào)整不及時(shí)或不到位引起混凝土質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā),是當(dāng)前混凝土質(zhì)量控制的難點(diǎn)。例如,混凝土拌合物骨料包裹性差、離析、泌水或坍落度經(jīng)時(shí)損失大等原因造成的堵管現(xiàn)象層出不窮。原材料波動(dòng)造成的混凝土試塊強(qiáng)度不能滿足設(shè)計(jì)要求或者強(qiáng)度離散大等問(wèn)題引起工程質(zhì)量不合格的問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮。隨著環(huán)保力度加大,原材料質(zhì)量不穩(wěn)定已
預(yù)埋件是什么?預(yù)埋件由幕墻連接件和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)組成,通過(guò)錨板和對(duì)稱直鋼筋連接。結(jié)構(gòu)要求是鋼錨板應(yīng)采用Q235鋼。鋼板厚度t應(yīng)大于鋼筋直徑的0.6倍,受拉和受剪預(yù)埋件的錨固厚度應(yīng)大于b/8,其中B為錨筋間距。如何計(jì)算預(yù)埋件?1、預(yù)埋件的受力直錨筋不應(yīng)少于4根,不應(yīng)**過(guò)4層;直徑大于8毫米,小于25毫米。錨筋應(yīng)位于構(gòu)件的外主筋內(nèi)。錨板應(yīng)采用Q235鋼,錨筋應(yīng)采用T型焊接。當(dāng)錨筋直徑小于20時(shí),采用帶
祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料是一種用于混凝土結(jié)構(gòu)表面缺陷和加固施工的**水泥基聚合物砂漿,具有較高的抗壓強(qiáng)度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性,混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ),直接涂抹在病害部位即可,有強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)薄修補(bǔ)。可在工業(yè)及民用已開(kāi)裂的混凝土建筑物表面進(jìn)行修補(bǔ),或在已損壞及不能滿足設(shè)計(jì)要求的工業(yè)民用建筑進(jìn)行修復(fù)。一、理化特點(diǎn)物理狀態(tài):灰色粉末,有吸潮性
公司名: 天津正祥科技有限公司
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