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詞條說明
為了研究基于現(xiàn)代施工工藝制成的混凝土導(dǎo)熱系數(shù),通過穩(wěn)態(tài)平板導(dǎo)熱儀對多種混凝土(包括普通混凝土、高強(qiáng)混凝土、再生混凝土以及配筋混凝土)試件進(jìn)行了導(dǎo)熱系數(shù)試驗(yàn),考察了包括骨料體積分?jǐn)?shù)、水灰比、骨料類型、外摻料摻量、溫度、干濕狀態(tài)及鋼筋體積分?jǐn)?shù)等因素對混凝土導(dǎo)熱系數(shù)的影響;進(jìn)一步考察了再生粗骨料取代率對再生混凝土導(dǎo)熱系數(shù)的影響.通過這些因素的顯著性分析,得到了各因素對混凝土導(dǎo)熱系數(shù)影響的顯著性大小依次為
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人們對住房的要求也越來越高,房屋的美觀度也受到重視。金屬彩石瓦正符合了人們對屋面美觀的要求, 彩麟金屬瓦有七種款式,15種顏色,麗波瓦、瓦、典雅瓦、米蘭瓦、彩虹瓦、瓦、新瓦,各個(gè)瓦型中不僅具有風(fēng)的大氣,也有具有西方別墅風(fēng)情的,金屬瓦廠家也為了滿足不同人的需求積極改進(jìn)著。
武漢江漢金屬瓦廠家實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)
碳纖維復(fù)合材料具有比重小,比強(qiáng)度和比模量高,耐疲勞等特點(diǎn)。針對某汽車傳動(dòng)軸的強(qiáng)度和臨界轉(zhuǎn)速要求,設(shè)計(jì)了一種碳纖維復(fù)合材料汽車傳動(dòng)軸,并采用Abaqus有限元分析軟件對傳動(dòng)軸進(jìn)行了仿真分析,仿真結(jié)果顯示了復(fù)合材料傳動(dòng)軸在受扭轉(zhuǎn)載荷情況下的應(yīng)力應(yīng)變分布情況以及失效情況,碳纖維軸管應(yīng)力應(yīng)變分布均勻,仿真結(jié)果與設(shè)計(jì)理論相吻合,并與實(shí)驗(yàn)結(jié)果相驗(yàn)證,說明所設(shè)計(jì)的碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸的性能可以滿足汽車傳動(dòng)軸的
一種聚氨酯硬泡外墻外保溫系統(tǒng)材料,其特征在于所述系統(tǒng)材料包括有聚氨酯防潮底漆、聚氨酯硬泡體材料、界面劑、內(nèi)含玻璃纖維網(wǎng)格布的抗裂聚合物水泥砂漿和涂料飾面。本發(fā)明使外墻外保溫系統(tǒng)材料各層彼此相容、相互協(xié)調(diào)達(dá)到平衡,形成一個(gè)有機(jī)整體。材料層間能柔性釋放形變應(yīng)力,有效緩解外墻外保溫墻面裂縫的產(chǎn)生,并使噴涂聚氨酯硬泡體表面平整,無“爆米花”狀凹凸不平及噴涂泡沫層與層之間附著力強(qiáng),克服了“千層餅”狀脫層現(xiàn)象
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