詞條
詞條說(shuō)明
四川 四川 在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考虛風(fēng)荷載。通過(guò)生產(chǎn)線壓制凹槽強(qiáng)度。公路生屏障設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水、防塵,在揚(yáng)塵或淋雨中其吸聲性能不受影響,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。穿孔共振空腔吸聲在淋雨中吸聲性能不受影響,產(chǎn)品已充分地考慮了道路的風(fēng)載、車(chē)輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。 高架橋生屏障可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,與周?chē)鷧f(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。經(jīng)濟(jì):裝配式施工,可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn),可減輕高
2760*1700鐵路線路防護(hù)柵欄 工程鐵路隔離隔離柵總的來(lái)說(shuō)歸納兩個(gè)。組建好以后還要檢查是不是橫平、美、齊(從前端到末端一定要時(shí)一條直線。鍍鋅大小講究要可以達(dá)到上鋅量270g/㎡、浸塑厚度大小必要要求要可以做到達(dá)到0.8-1.2毫米。 而高鐵線路防護(hù)隔離柵欄是不會(huì)有彎曲折角的,是直片。鐵路客專(zhuān)防護(hù)護(hù)欄平常分為兩類(lèi)。這些全是要一一檢測(cè)的。第二種是安全起見(jiàn)還是用在高鐵橋下、和普鐵涵洞橋下的防護(hù)網(wǎng),
爬架網(wǎng)沖孔機(jī)價(jià)格@西安建筑爬架網(wǎng)
爬架網(wǎng)沖孔機(jī)價(jià)格@西安建筑爬架網(wǎng) 爬架網(wǎng)沖孔機(jī)價(jià)格@西安建筑爬架網(wǎng) 定型式基坑護(hù)欄安裝方便,可重復(fù)使用。開(kāi)挖深度超過(guò)2m的基坑周邊必須安裝防護(hù)欄桿。防護(hù)欄桿應(yīng)符合下列規(guī)定:1防護(hù)欄桿高度不應(yīng)低于1.2m;2防護(hù)欄桿應(yīng)由橫桿及立桿組成。橫桿應(yīng)設(shè)2~3道,下桿離地高度宜為0.3m~0.6m,上桿離地高度宜為1.2m~1.5m;立桿間距不宜大于2.0m,立桿離坡邊距離宜大于0.5m;3防護(hù)欄桿宜加掛密
江蘇 江蘇 由于聲波的作用,微孔并不會(huì)被灰塵堵塞。復(fù)合式隔音屏障兼有和不隔聲屏障的優(yōu)點(diǎn)。一半是阻性隔音屏障,一半是隔音屏障,由一與二復(fù)合而成高度可根據(jù)設(shè)計(jì)要求組合,立柱是隔音屏障的主要受力構(gòu)件,它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件。吸音生屏障實(shí)用性方面本產(chǎn)品采用的是新材料全新工藝制作而成,具有良好的吸聲隔聲效果,能有效的噪聲聲源造成的噪聲污染;用于高
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