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詞條說明
高鐵封閉網(wǎng)柵欄普通鐵路隔離隔離柵尺寸:外型尺寸1700*2760mm、邊框30*50*2.0毫米、線徑4.0毫米、網(wǎng)孔間距75mm*150mm,生產(chǎn)90度30mm*50mm中耳,兩筆直邊框公分彎曲30度。使得非常減省了本錢批發(fā)。 裝配好隨后還應(yīng)該檢查是不是橫平、美、齊(從前端到末端需要時一條直線。熱鍍鋅樣式要求要可以達到上鋅量270g/㎡、熱浸塑厚度款式必要要求要可以做到達到0.8到1.2mm。
通線2012-8002防護柵欄價格 高速鐵路副線隔離護欄外型樣式2760*1700mm、線徑4.0毫米、網(wǎng)眼大小75*150毫米、外框30*50*2.0毫米,先將柵欄網(wǎng)片用φ4.0mm的冷拔鋼絲組焊成網(wǎng)片,將焊接邊框加工加工成型,在進行網(wǎng)片焊接邊框阻焊,加工完成后,防腐整體處理為熱鍍鋅、浸塑。 工程鐵路隔離隔離柵總的來說歸納兩個。組建好以后還要檢查是不是橫平、美、齊(從前端到末端一定要時一條直線
吉林 吉林 由于聲波的作用,微孔并不會被灰塵堵塞。復(fù)合式隔音屏障兼有和不隔聲屏障的優(yōu)點。一半是阻性隔音屏障,一半是隔音屏障,由一與二復(fù)合而成高度可根據(jù)設(shè)計要求組合,立柱是隔音屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件。 價格不等。隔音屏除了隔音,它的內(nèi)部還有很多吸音材料,從而起到吸收更多噪聲的作用。廣泛應(yīng)用于高速公路降噪、鐵路降噪、高鐵
福建 福建 公路生屏障廠家應(yīng)用范圍:通用于高速公路、高架橋、發(fā)電站、、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)噪聲治理的降噪產(chǎn)品。也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。目前也是比較關(guān)注噪聲污染這一塊兒的,聲屏障將越來越適應(yīng)這個。 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障從而減弱所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,在聲源和接收者
公司名: 安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司
聯(lián)系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機: 13165553336
微 信: 13165553336
地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
網(wǎng) 址: ftweiwang.b2b168.com
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