哪種修補料適合低溫天氣修復(fù)混凝土病害，開放交通快？

時間：2018-10-30

作者：西安瑞泰新材料有限公司

詞條
詞條說明
陜西公路局寶雞段大橋采用新快速混凝土修復(fù)材
陜西國道寶雞段養(yǎng)護工作人員在日常橋路檢查工作中，發(fā)現(xiàn)近期因連續(xù)下雨，路面破損情況嚴重，橋面及鋪裝層不同程度出現(xiàn)破損，露筋等混凝病害。嚴重影響車輛通行安全，為防止出現(xiàn)交通事故，此大橋曾多次進行修補工作，都無法解決根本問題。為此，經(jīng)過大量試用與篩選多種材料之后，較終由養(yǎng)護工作人員采購陜西瑞泰公司新型材料“搶修寶”，解決該橋面的疑難問題。因?qū)氹u段公路陡車多，流量大，冬季即將來臨，養(yǎng)護工作人員為了不影
2017機場及公路開工項目匯總
1、烏魯木齊機場改擴建工程，新建*二跑道、T4航站樓及相關(guān)配套設(shè)施，投資420億。 2、新建陜西府谷機場，新建一條長2800米的跑道、5000平方米的航站樓及相應(yīng)配套設(shè)施，投資13億。 3、福州機場二期擴建工程，建設(shè)*二跑道及相應(yīng)配套設(shè)施，投資189.68億。 4、呼和浩特新機場工程，遷建呼和浩特機場，建設(shè)兩條跑道，28.2萬平方米的航站樓及相應(yīng)配套，投資242億。 5、新建菏澤機場工程，新建
內(nèi)蒙赤峰頑固水泥路面跑沙就用【搶修寶BC薄層】罩面新材料
頑固的水泥路面起皮主要是指那些反復(fù)修補后仍然無法解決，經(jīng)常復(fù)發(fā)的水泥路面起皮問題。水泥混凝土路面跑沙受到很多因素的影響，比如交通流量過大，重載車輛過多，比如修補不**、修補村料選擇不當、施工不到位等等。遇到這種比較頑固，久治不愈的水泥路面起皮問題，我們需要找出原因，然后再進行針對性的病害修補。內(nèi)蒙赤峰、烏蘭浩特縣鄉(xiāng)道路、村村通道路水泥混凝土路面跑沙使用什么材料？怎么施工才能**解決反復(fù)跑沙的問題
維修橋梁鋪裝層常見的五種方法
一、原結(jié)構(gòu)鑿補把水泥混凝土鋪裝層的表面鑿毛，深度至骨料露出，用清水沖洗干凈并充分濕潤，涂刷同強度的水泥砂漿（或其他粘結(jié)材料），結(jié)束前鋪筑4～5cm厚的水泥混凝土鋪裝層（控制在在橋梁承載能力容許范圍內(nèi)）。二、橋面改建使用瀝青類材料修補橋面鋪裝，可選擇瀝青表面處治或瀝青細砂罩面，或加鋪一層2～3cm的瀝青混凝土，須注意施工前涂刷粘層瀝青，讓新舊面層**結(jié)合。三、重做鋪裝層橋面鋪裝層損壞嚴重的