詞條
詞條說(shuō)明
水上搜救“千里眼”設(shè)備——“夜通航”水上搜救系統(tǒng)
2020年入夏以來(lái),全國(guó)多個(gè)地區(qū)暴發(fā)集中性的強(qiáng)降雨,大規(guī)模降雨伴隨而來(lái)的不僅是洪水,還有孩子溺水事故的頻繁發(fā)生: 4月17日,江西贛州南康一村莊,6名孩子在河邊玩耍,其中2人不慎落水,1人自己掙扎上了岸,另1人(初二學(xué)生)不幸被沖走。 4月18日,廣西南寧4名中小學(xué)生,在一魚(yú)塘附近玩耍時(shí)不慎落水,其中3人不幸溺亡。 4月20日下午2點(diǎn)左右,江西南昌縣1名3歲女童失足墜落水渠,不幸溺亡。 5月2日
船舶防碰撞——“夜通航”船用全景攝像機(jī)YTH-QJ8C/A
船舶碰撞事故頻繁發(fā)生,那怎樣才能避免碰撞,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)呢?這應(yīng)該是每位航海人都在思考的問(wèn)題。 船舶安全行駛,防止碰撞,首先要做到遵守《**海上避碰規(guī)則》,將**避碰規(guī)則落實(shí)到航海實(shí)際當(dāng)中,不僅要加強(qiáng)船員的航海理論知識(shí)學(xué)習(xí),較要注重總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),升級(jí)航海裝備。 一、航行時(shí)遇到其他船舶需進(jìn)行局面判別,堅(jiān)持正確瞭望 可以充分利用雷達(dá)、AIS、電子地圖等導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望,但是導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望具有一定的局限性,
熱烈慶祝我司“夜通航”水上搜救系統(tǒng)榮獲高品證書(shū)
熱烈慶祝我司“夜通航”水上搜救系統(tǒng)榮獲高品證書(shū) 日前,廣州恒威電子科技有限公司繼“夜通航”船用光電*系統(tǒng)、船用夜視儀之后,我司*的產(chǎn)品再一次獲得的《廣東省**產(chǎn)品證書(shū)》。 水上搜救系統(tǒng)被認(rèn)定為**產(chǎn)品,有效期為三年。水上搜救系統(tǒng)為我司主打船舶監(jiān)控類(lèi)產(chǎn)品之一,已經(jīng)獲得多項(xiàng)實(shí)用型**以及計(jì)算機(jī)軟件著作證書(shū)。 “夜通航”水上搜救系統(tǒng)又稱(chēng)水上生命探測(cè)儀,整合多個(gè)行業(yè)中良好的光電一體化技術(shù),
“夜通航”船用防爆攝像機(jī)在航運(yùn)業(yè)上的應(yīng)用
發(fā)展背景 隨著現(xiàn)在科技發(fā)展越來(lái)越快,防爆攝像機(jī)已應(yīng)用到航海領(lǐng)域,適用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)拇?,所謂危險(xiǎn)品即易燃、易爆、有強(qiáng)烈腐蝕性或有毒的物品。運(yùn)輸危險(xiǎn)品的船舶有油船、液化氣船、化學(xué)品船等三大類(lèi)船舶。 近幾年,危險(xiǎn)品運(yùn)輸船燃燒爆炸事故接連不斷的發(fā)生,國(guó)內(nèi)外越來(lái)越重視易燃易爆物品運(yùn)輸過(guò)程中的安全問(wèn)題,要想避免可燃物爆炸的發(fā)生,需要強(qiáng)化監(jiān)督措施。通過(guò)搭建船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng),不僅可以規(guī)范化管理船員的日常工作,亦
公司名: 廣州恒威電子科技有限公司
聯(lián)系人: 陳文鋼
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夜通航水下攝像機(jī)YTH-SX-5108
夜通航水下救援打撈機(jī)器人 YTH-DL916LA
夜通航海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)海事海域遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)系統(tǒng)YTH-R0751AC/2D36
夜通航海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) 遠(yuǎn)程海洋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)系統(tǒng)YTH-R1804GH2W/06A
“夜通航”遠(yuǎn)程定向聲波強(qiáng)聲驅(qū)離系統(tǒng)YTH-QS50/65
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供應(yīng)夜通航 | 長(zhǎng)江禁捕魚(yú)監(jiān)控 | 配備紅外熱像儀 | YTH-R1804GH2W/06A
夜通航船用顯控一體機(jī)YTH-XK121A ,夜晚屏幕亮度防眩、整機(jī)防震
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