飛行模擬器——飛行員的航空助推器

時間：2020-08-27作者：四川未來之鷹航空科技有限公司瀏覽：94

四川未來之鷹航空科技有限公司專注于飛行模擬器,專業(yè)教學(xué)設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 航空發(fā)展突飛猛進(jìn)，你的飛行員夢想實現(xiàn)了嗎？

  隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，越來越多的人加入了旅游業(yè)大軍，隨著旅游人數(shù)的不斷增加，除了我國建設(shè)的各種火車站和高速火車站外，飛機(jī)作為一種較為方便快捷的交通工具，出差、旅游搭乘飛機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)人滿為患的情況。 在我國建設(shè)的許多機(jī)場已成為人流較大的地方，由于每天都有大量旅客上下飛機(jī)，在機(jī)場工作的許多工作人員也是異常忙碌，在北上廣等地的繁忙機(jī)場，每隔1分鐘~2分鐘就會有一架飛機(jī)起飛或降落，

• 刺激！絕對不能錯過的米格-29空戰(zhàn)模擬體驗！

  說到米格-29，用今天的眼光來看，它的性能也許并不是特別出眾，在軍迷們的印象中，米格-29長期以來成為了蘇-27的綠葉，往往被人們所忽視。但是有一點我們又不得不承認(rèn)，米格-29作為冷戰(zhàn)中蘇聯(lián)空**役的**款三代機(jī)，正是由它開啟了蘇聯(lián)空軍轉(zhuǎn)型的序幕。 小編在這里要為米格-29報一聲不平，首先我們不能用一兩次空戰(zhàn)來評價一款武器的裝備，米格-29在設(shè)計上本身便是以相對**的性能憑借低成本的價格優(yōu)勢來對抗

• 從模擬飛行到翱翔天空——一個飛行員的故事

  夜里11時，飛機(jī)爬升到9800米的巡航高度，綜合考慮燃油經(jīng)濟(jì)性和航班正點率等因素，波音737飛行員楊震把飛機(jī)的巡航速度設(shè)定在了真空速每小時800公里。駕駛艙里充斥著機(jī)載設(shè)備運行的悅耳聲音。夜間的駕駛艙充滿了科技感，各種儀表和復(fù)雜系統(tǒng)的各種泛光背景燈把駕駛艙裝扮成這個世界上“較炫酷的空中辦公室”。 楊震，“80后”，來自山西太原，現(xiàn)任海航長安航空波音737客機(jī)飛行員，這也是讓他較引以為豪的事情。楊

• 透過航空安全現(xiàn)狀談飛行

  隨著中國居民收入水平的顯著提高，生活節(jié)奏的加快和航空管理條例的不斷完善，人們出行方式逐步從火車、長途汽車等向飛機(jī)轉(zhuǎn)變升級，對于經(jīng)常乘坐飛機(jī)出行的人，較不愿意看到的新聞就是飛行事故，但經(jīng)過有關(guān)調(diào)查證明，航空是目前地球上較為安全的交通方式！ 按照**航空運輸協(xié)會的統(tǒng)計舉例：比如一名普通乘客乘坐一臺西方飛機(jī)制造商生產(chǎn)的飛機(jī)，那么他遭遇航空事故的幾率**五百三十萬分之一。從事故發(fā)生的幾率而言，就算是飛行時