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詞條說明
**,在源頭上控制等徑三通的質(zhì)量,我廠等徑三通全部都是有大廠無縫管制作而成,這就可以保證我們的等徑三通的次品率很低很低。大家都知道每一個型號的等徑三通在生產(chǎn)的時候機(jī)器所使用的力道都是一樣的,因?yàn)橐粋€型號一套胎具,但是假如管子的質(zhì)量不一樣的話,但是我們么不能從肉眼看出他們的不同點(diǎn)來于是便一個力道擠壓,最后可能有的型號擠破了,但是有的型號卻還未成形,這樣我們無法控制次品率的降低。 *二,胎具要即使檢
elbow在管路系統(tǒng)中,彎頭是改變管路方向的管件。按角度分,有45°及90°180°三種較常用的,另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子聯(lián)結(jié)的方式有:直接焊接(較常用的方式)法蘭聯(lián)接、熱熔連接、電熔連接、螺紋聯(lián)接及承插式聯(lián)接等。按照生產(chǎn)工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭等。其他名稱:90度彎頭、直
船標(biāo)彎頭不僅可以在船舶中使用,還可以應(yīng)用在石油、化工、水電、鍋爐等行業(yè)上,甚至在海底管道系統(tǒng)中也有使用。船標(biāo)彎頭是采用與管材相同材質(zhì)的板材用沖壓模具沖壓成半塊環(huán)形彎頭,然后將兩塊半環(huán)鋁彎頭進(jìn)行組對焊接成形。由于各類管道的焊接標(biāo)準(zhǔn)不同,通常是按組對點(diǎn)固的半成品出廠,現(xiàn)場施工根據(jù)管道焊縫等級進(jìn)行焊接,因此,也稱為兩半焊接彎頭。 船標(biāo)彎頭是船用管件的一種,船用管件主要有船標(biāo)彎頭、船標(biāo)法蘭、船標(biāo)盲板、船
公司名: 滄州鵬宇管業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 王林
電 話: 0317-6216609
手 機(jī): 13643283928
微 信: 13643283928
地 址: 河北滄州鹽山縣河北省鹽山城南開發(fā)區(qū)
郵 編: 061300
網(wǎng) 址: 2db5c77034.cn.b2b168.com
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