選擇發(fā)電機出租設(shè)備的注意事項 !

時間：2022-01-14作者：和潤（山東）電力設(shè)備有限責(zé)任公司瀏覽：138

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• 詞條

  詞條說明

• 汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別

  汽油發(fā)電機和柴油發(fā)電機的關(guān)鍵區(qū)別1.點火類型：柴油機中的混合物通過轉(zhuǎn)化為熱點點燃。用火嘴點燃汽油發(fā)動機氣缸中燃油和空氣的混合物。2.燃油類型:柴油比燃油污染物低，但每加侖柴油熱量大。因此，使用5dm3柴油比5dm汽油可以獲得大量的輸出功率。3.燃油與空氣的混合：柴油機中柴油和空氣的混合是在柴油噴入氣缸后進行的。在汽油發(fā)動機中，燃油和空氣混合在汽化器和進氣口中。柴油發(fā)電機有一個不同尋常設(shè)計方案的發(fā)動

• 大型發(fā)電機機油變白故障原因分析介紹

  發(fā)動機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng)，正常情況下，發(fā)動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經(jīng)常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進水后，使機油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。1.發(fā)動機油底殼進水故障的主要表象(1)冷卻水不正常減少。(2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100～200kPa就要及時檢查其原因。(3)發(fā)動機連續(xù)工

• 柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)中易被忽視的幾點內(nèi)容

  一、只更換柱塞、油嘴，忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后會使高壓油管剩余壓力過高，造成噴油嘴斷油不干脆而滴油，導(dǎo)致柴油機排氣冒煙、敲缸、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。方法是檢查出油閥，用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測，表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時，保壓時間應(yīng)大于15秒，否則應(yīng)更換出油閥;或?qū)⒏邏河凸芸谙蛏希贸霾裼?，使油面與管口平齊，把油門放回停供位置，猛將行輪反轉(zhuǎn)半圈，高壓油管口柴油不倒吸為合格

• 引起柴油機啟動困難故障的原因

  (一)、低壓油路供油不暢。柴油機從油箱到噴油泵進油腔之間的進、回油管路均屬低壓油路，當(dāng)其中的管路接頭、墊圈和油管因損壞而漏油時，會使空氣進人油路產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致供油不暢，發(fā)動機啟動困難、加速遲緩等故障，嚴重時會自動熄火。當(dāng)油管老化、變形和雜質(zhì)堵塞使通油截面積減小，或油臟堵塞進油濾網(wǎng)和柴油濾芯時，會引起供油量不足而使發(fā)動機功率下降和啟動困難。檢查故障時，用手油泵泵油至一定壓力，松開放氣螺釘，如有氣泡溢