詞條
詞條說(shuō)明
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?? ? ”另外,“也有人測(cè)試過(guò),未經(jīng)特殊處理容量的氣體,其含塵量一般大于1粒/l(≥.3μm),未經(jīng)鈍化處理的碳鋼管道,其輸送的氣體含塵量大于6粒/l(≥.3μm)?!蓖瑫r(shí),在其制備過(guò)程的管路等裝置和調(diào)換貯罐等過(guò)程中很難滿(mǎn)足安裝、清洗和消毒的確認(rèn),又存在著無(wú)法驗(yàn)證氮?dú)獾奈⑸?、熱原等?xiàng)目的缺陷。從中可看到,液氮在制備和輸送過(guò)程易出現(xiàn)的弊端,這些都很滿(mǎn)足GMP驗(yàn)證要
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? ?? 另外,為較好地適應(yīng)日趨嚴(yán)格的市場(chǎng)監(jiān)管條例,諸多汽車(chē)零部件生產(chǎn)商一直在尋找環(huán)境友好型材料來(lái)取代傳統(tǒng)塑料。受其影響,免噴涂塑料和生物塑料由于其本身具有低VOCs、耐鹽堿、耐磨等性能,將會(huì)得到較廣泛的應(yīng)用。免噴涂塑料隨著材料和模具工藝的發(fā)展,免噴涂成為汽車(chē)塑料發(fā)展的新趨勢(shì),樹(shù)脂直接注塑成零件即可滿(mǎn)足啞光、高光或者閃爍珠光等車(chē)企要求的效果。免去了噴漆的工藝,從源頭
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? 為減小止回閥的水錘效應(yīng),擴(kuò)大止回閥的使用范圍,作者設(shè)計(jì)在原產(chǎn)品基礎(chǔ)上,增設(shè)緩閉副閥,解決了管道水錘升壓?jiǎn)栴}。旋啟式止回閥結(jié)構(gòu)改進(jìn)在原旋啟式止回閥閥瓣上增設(shè)緩閉副閥。副閥安裝在主閥閥瓣下側(cè)或兩側(cè)且用螺紋聯(lián)接,介質(zhì)正常流動(dòng)閥門(mén)開(kāi)啟時(shí),介質(zhì)壓力將副閥打開(kāi),介質(zhì)通過(guò)副閥小孔流入主閥出口端,使主閥進(jìn)水口端卸壓,主閥閥瓣開(kāi)啟,主閥前后壓力趨于平衡;介質(zhì)逆流時(shí),主閥閥瓣在逆流介質(zhì)作用下快速關(guān)閉,而
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? 施工現(xiàn)場(chǎng)可以看作是一個(gè)綜合性的生產(chǎn)車(chē)間,其對(duì)環(huán)境的影響是多元的,其生產(chǎn)的能耗等也是社會(huì)所關(guān)注的焦點(diǎn)??偟膩?lái)說(shuō)施工現(xiàn)場(chǎng)控制環(huán)保節(jié)能,一定要從以下幾方面先入手:1、現(xiàn)場(chǎng)主要道路采用硬化路面,場(chǎng)區(qū)采取灑水、保持濕潤(rùn)無(wú)揚(yáng)塵產(chǎn)生。2、挖土、清理等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的活動(dòng)應(yīng)避開(kāi)六級(jí)以上大風(fēng)天氣。3、樓層清理時(shí),必須先灑水再清理,防止粉塵飛揚(yáng)。4、現(xiàn)場(chǎng)主要道路硬化,保持場(chǎng)區(qū)清潔,不污染車(chē)輪從施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)出的
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