詞條
詞條說(shuō)明
瀝青路面的維修應(yīng)該以預(yù)防為主,在病害發(fā)生的早期,就要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及早動(dòng)手,采取預(yù)防性維修,把病害隱患減少到最低限度,防止“小病拖大、貽誤病情”。重點(diǎn)盯緊“五個(gè)點(diǎn)”。一是跑砂點(diǎn),面積在10㎡以?xún)?nèi),由于瀝青剝離,細(xì)集料跑出,表面呈蜂窩狀。二是局部沉降點(diǎn),縱橫方向1m范圍內(nèi)沉降超過(guò)2㎝、行車(chē)出現(xiàn)明顯跳動(dòng)。三是唧漿點(diǎn),路面龜裂、網(wǎng)裂,水滲透到基層,出現(xiàn)基層沖刷唧漿。四是起伏點(diǎn),路面上面層出現(xiàn)局部縱向推移形
瀝青路又叫柏油路,瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、瀝青路面、瀝青路面墊層組成。以下就詳細(xì)介紹一下每一層的構(gòu)造。 瀝青路面的瀝青類(lèi)結(jié)構(gòu)層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。 面層是直接承受車(chē)輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層,可由1—3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實(shí)穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、瀝青層厚
鄭州瀝青路面壓實(shí)過(guò)程中的注意事項(xiàng)
在瀝青路面施工的過(guò)程中,路面壓實(shí)環(huán)節(jié)應(yīng)注意的事項(xiàng): 1、瀝青混合料經(jīng)攤鋪整型后,立即進(jìn)行充分、均勻的碾壓。 2、壓實(shí)工作按鋪筑試驗(yàn)確定的壓實(shí)設(shè)備組合的程序進(jìn)行,并備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的弗斯特小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具,以用于路緣石邊等狹窄部位的壓實(shí)。 3、碾壓作業(yè)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行,開(kāi)始碾壓溫度一般不得低于110℃,碾壓終止溫度鋼輪壓路機(jī)不得低于70℃,輪胎壓路機(jī)不得低于
水穩(wěn)攤鋪施工工藝流程 首先要做好充分的材料準(zhǔn)備,尤其是老路面和土基上面的材料,對(duì)原材料進(jìn)行拌合,在對(duì)應(yīng)的位置填充。 1、備料 利用老路面、土基上部材料。首先需要清除老路面或土基表面的石塊,然后每隔10~20m挖一小洞,使洞底標(biāo)高與預(yù)定的石灰穩(wěn)定土層的底面標(biāo)高相同,并在洞底做一標(biāo)記,以便檢查挖翻松及粉碎的深度。用犁、松土機(jī)或裝有強(qiáng)固齒的平地機(jī)或推土機(jī),將老路面或土基的上部翻松到預(yù)定的深度。 利用料
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