MDX-AI Midtronics劃時代的電池診斷技術變革

時間：2024-11-05

作者：廣州智維電子科技有限公司

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如何選擇CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀
1.什么是CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀？CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀是一種用于記錄CAN總線數(shù)據(jù)的設備。它通過CAN總線接口實時采集和存儲CAN總線上的數(shù)據(jù)，以便后續(xù)的分析和處理。CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀通常具有大容量的存儲空間，能夠記錄大量的CAN總線數(shù)據(jù)。同時，它還具有觸發(fā)記錄功能，可以根據(jù)設定的條件進行觸發(fā)記錄，以便好地捕捉特定的事件或狀態(tài)。? ? ? ??CA
電動汽車電池退化背后的原因及如何退化
電動汽車 (EV) 正在席卷，是傳統(tǒng)燃油汽車的替代品。但是，與任何技術一樣，它們也面臨著一系列挑戰(zhàn)，其中重要的挑戰(zhàn)之一是電池退化。了解這種現(xiàn)象并了解如何減緩其速度可以大大提高電動汽車電池的使用壽命和性能。重要的是，從服務水平來看，了解什么是電池衰減以及如何控制衰減在一定范圍是至關重要的。無論您是銷售還是維修電動汽車，客戶肯定會在某些時候對電池產生疑問。在這里，我們揭開了電動汽車電池退化背后的科學原
Kvaser Leaf v3單通道總線1414-4
Kvaser Leaf v3代表了將計算機連接到CAN總線網絡以監(jiān)控和傳輸CAN和CAN FD數(shù)據(jù)的較簡單、成本較低的方法之一。憑借其標準USB 2.0連接器和9針D-SUB連接器，Leaf Light HS v3時尚、符合人體工程學設計的外殼既足夠堅固，適合日常使用，又足夠小巧靈活，可用于空間受限的應用。 Leaf v3每秒可處理多達20000條消息，時間戳精度為50微秒。不需要外部電源，電流隔
案例分享 | 簡化車輛ECU診斷：Rebel LT上的UDS
Influx Technology的Rebel LT數(shù)據(jù)記錄儀是車輛工程團隊使用UDS（統(tǒng)一診斷服務）協(xié)議的重要工具。本文將探討Rebel LT如何與Dialog軟件相結合，簡化UDS并增強汽車行業(yè)對電子控制單元 (ECU) 的診斷。UDS是一個定義明確的協(xié)議，包括機外診斷和機內診斷。盡管它是一種診斷工具，但也可用于數(shù)據(jù)記錄。它位于OSI模型的應用層，有各種ISO標準來規(guī)范其在不同通信介質上的實施