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深圳市北天通訊有限公司成立于2013年,是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),**研發(fā)技術(shù),**型的高科技創(chuàng)新企業(yè)。公司北天堅(jiān)持Beitian品牌,有眾多產(chǎn)品型號(hào),產(chǎn)品**國(guó)內(nèi)外。我司*生產(chǎn)GPS模塊,北斗模塊,RTK差分板卡;G-MOUSE,GPS接收器,GNSS接收機(jī);北斗高精度天線,GPS天線;GPRS/4G/5G模塊;無線數(shù)傳,無線DTU;無人機(jī)四六軸多旋翼飛控航模GPS方案;科目二科目三駕考駕培
GNSS技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要性分析
導(dǎo)讀:目前,GNSS(**導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng))已廣泛用于測(cè)量測(cè)繪、地理信息、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、*行器控制等領(lǐng)域,另外,GNSS技術(shù)在5G精準(zhǔn)計(jì)時(shí)、自主駕駛車輛、電子消費(fèi)設(shè)備、芯片開發(fā)與集成、RTK模塊等方面也有諸多應(yīng)用。而且,不同的行業(yè)對(duì)GNSS有不同的需求。GNSS定位原理示意圖例如,在自動(dòng)駕駛方面,隨著汽車的自主駕駛程度越來越高,借助GNSS定位技術(shù),汽車可以定位到高精度的位置,從而正確導(dǎo)航并有效
本文從常見的GNSS天線出發(fā),簡(jiǎn)單討論下單饋、雙饋和四饋以及不同尺寸下GNSS天線的特性以及所表現(xiàn)的載噪比值CNR、測(cè)試精度等。01無源天線類型單饋天線通過單個(gè)饋電激勵(lì)產(chǎn)生正交模式形成圓較化,僅在其諧振頻率附近呈現(xiàn)圓較化特性。當(dāng)工作頻率偏離諧振頻率時(shí),軸比會(huì)變差,呈現(xiàn)橢圓形。雙饋天線以及四饋天線是都是通過饋電點(diǎn)激勵(lì)等效形成各自取向的偶較子,當(dāng)每個(gè)偶較子依次相差90度時(shí),能呈現(xiàn)寬帶圓較化。這較大地改
1、GPS天線的分類 (1)從較化方法上GPS天線分為垂直較化和圓形較化。 以如今的技能,垂直較化的結(jié)果比不上圓形較化。因此除了特別環(huán)境,GPS天線都市接納圓形較化和線性較化。 (2)從安裝方法上GPS天線分為內(nèi)置天線和外置天線。 天線的裝置位置也是非常重要。早期 GPS手持機(jī) 多接納外翻式天線,此時(shí)天線與整機(jī)內(nèi)部根本斷絕,EMI幾乎不對(duì)其造成影響,收星結(jié)果很好。如今隨著小型化潮水,GPS天線多接
公司名: 深圳市北天通訊有限公司
聯(lián)系人: 李優(yōu)才
電 話:
手 機(jī): 13620917346
微 信: 13620917346
地 址: 廣東深圳龍華區(qū)福城街道福民社區(qū)獅徑路15號(hào)福城數(shù)字創(chuàng)新園一單元901-905九樓整層
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網(wǎng) 址: 13620917346.b2b168.com
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北天30db IPEX GPS GLONASS雙模 有源內(nèi)置天線18*18*5 BT-18A
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