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交流伺服電動機定子的構(gòu)造基本上與電容分相式單相異步電動機相似.其定子上裝有兩個位置互差90°的繞組,一個是勵磁繞組Rf,它始終接在交流電壓Uf上;另一個是控制繞組L,聯(lián)接控制信號電壓Uc。所以交流伺服電動機又稱兩個伺服電動機。 交流伺服電動機的轉(zhuǎn)子通常做成鼠籠式,但為了使伺服電動機具有較寬的調(diào)速范圍、線性的機械特性,無“自轉(zhuǎn)”現(xiàn)象和快速響應的性能,它與普通電動機相比,應具有轉(zhuǎn)子電阻大和轉(zhuǎn)動慣量小
(1)框架式斷路器(ACB) 框架斷路器也稱為式斷路器,其所有零件都裝在一個絕緣的金屬框架內(nèi),常為開啟式,可裝設(shè)多種附件,更換觸頭和部件較為方便,多用在電源端總開關(guān)。過電流脫扣器有電磁式,電子式和智能式脫扣器等幾種。斷路器具有長、短、瞬時及接地故障四段保護,每種保護整定值均根據(jù)其殼架等級在一定范圍內(nèi)調(diào)整。 框架斷路器適用交流50Hz,額定電壓380V、660V,額定電流為200A-6300A的配
加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,通過測量由于重力引起的加速度,你可以計算出設(shè)備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度,你可以分析出設(shè)備移動的方式。 為了測量并計算這些物理量,便產(chǎn)生了加速度傳感器。 加速度傳感器 加速度傳感器是一種能夠測量加速力,將加速度轉(zhuǎn)換為電信號的電子設(shè)備。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速力可以是個常量,比如g,也可以是
阻抗匹配是無線電技術(shù)中常見的一種工作狀態(tài),它反映了輸入電路與輸出電路之間的功率傳輸關(guān)系。當電路實現(xiàn)阻抗匹配時,將獲得max功率傳輸。 反之,當電路阻抗失配時,不但得不到max功率傳輸,還可能對電路產(chǎn)生損害。阻抗匹配常見于各級放大電路之間、放大器與負載之間、測量儀器與被測電路之間、天線與接收機或發(fā)信機與天線之間,等等。例如,擴音機的輸出電路與揚聲器之間必須做到阻抗匹配,不匹配時,擴音機的輸出功率將
公司名: 天津瑞利光電科技有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 022-23295532
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地 址: 天津和平勸業(yè)場和平區(qū)南京路235號河川大廈A座22B-1
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