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詞條說明
錫青銅銅套含錫量一般在百分之三到十四之間,主要用于制作彈性元件和耐磨零件。變形錫青銅的含錫量不**過 百分之八,有時還添加磷、鉛、鋅等元素。錫青銅中加鉛可改善可切削性和耐磨性,加鋅可改善鑄造性能。錫青銅555除了含錫以外同時還含有鋅、鉛輔助強(qiáng)化元素。錫青銅555具有較高的強(qiáng)度,良好的抗滑動磨擦性,優(yōu)良的切削性能和良好的焊接性能,在大氣、淡水中有良好的耐腐蝕性能。主要用于制造航空、汽車及其它工業(yè)部門中
山東正祥工礦鑄造生產(chǎn)軋機(jī)用系列銅配件,我們生產(chǎn)的軋機(jī)銅配件主要有銅套、大型銅套、銅套、軋機(jī)萬向接軸銅滑塊,減速機(jī)銅蝸輪、壓下裝置銅螺母、壓下螺母、壓下絲母絲桿等銅基合金配件。在各種型號的軋機(jī)中,銅套主要應(yīng)用于軋機(jī)軸承上,軋機(jī)軸承支承軋輥并保持軋輥在機(jī)架中的固定位置,有滑動軸承和滾動軸承兩種。軋輥軸承工作負(fù)荷重而變化大,因此要求軸承摩擦系數(shù)小,具有足夠的強(qiáng)度和剛度,而且要便于換軋輥。不同的軋機(jī)選用不
山東正祥工礦專業(yè)生產(chǎn)船舶銅套、船尾軸銅套,材質(zhì)是錫青銅,鑄造方式是離心鑄造,如果您有需要的話,歡迎來圖紙定制生產(chǎn)。 船尾軸是穿過尾軸管伸出船尾的軸,尾軸一端連接螺旋槳,另一頭連接齒輪箱或者連軸節(jié)再與發(fā)動機(jī)相連。大型船舶尾軸是安裝在兩個軸承上的,一個叫尾軸承,也就是船體與水接觸的部分。另外一個叫前銅套,是與機(jī)艙相接的。 尾軸一般由法蘭、軸干、軸頸、錐形軸和螺柱組成,其中軸頸上包含尾軸管總成,尾軸管的
公司名: 山東正祥工礦設(shè)備股份有限公司
聯(lián)系人: 孔剛
電 話: 0537-4488669
手 機(jī): 13375371599
微 信: 13375371599
地 址: 山東濟(jì)寧曲阜市山東省濟(jì)寧市曲阜市西經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)一路西園七路以南
郵 編: 273100
網(wǎng) 址: qfmkgk.cn.b2b168.com
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