航空障礙燈是不是普通的燈具照明

時(shí)間：2021-08-09作者：南京徐航航空設(shè)備有限公司瀏覽：146

南京徐航航空設(shè)備有限公司專注于航空障礙燈,防雷產(chǎn)品等

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  詞條說明

• 航空障礙燈安裝需要幾根線

  航空障礙燈作為特種設(shè)備，不僅要求嚴(yán)格，種類也比較繁多，甚至是接線方式都不一樣。目前主流市售的航空障礙燈，其接線方式大概有3鐘：雙線、單線和無線。 1、雙線 雙線并不是單純的只有火零線，而是指電源線+同步線，一個(gè)供電，一個(gè)采集同步信號(hào)。同步線可接可不接，當(dāng)不接時(shí)，障礙燈單獨(dú)工作不受其他影響；同步線接好時(shí)，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)障礙燈同步閃光。 2、單線 單線是指底部只有一根電源線，沒有同步線，這也是近幾年比較流

• 鐵塔風(fēng)力發(fā)電機(jī)專用的航空障礙燈

  由南京徐航航空設(shè)備有限公司設(shè)計(jì)制造的太陽能航空障礙燈，如下： AH-MS-B3 B型中強(qiáng)度航空障礙燈，閃爍紅色，設(shè)計(jì)用于標(biāo)記高度在45至105米之間的障礙物**部。 AH-MS-B3太陽能中強(qiáng)度燈專門用于高煙囪，電信塔，風(fēng)力渦輪機(jī)的**部，那里沒有電纜電源，并且對(duì)雷電保護(hù)要求很高，并且大多數(shù)時(shí)候工作時(shí)間很短。 強(qiáng)光燈安裝在下部位置。 **高強(qiáng)度LED用作光源，使性能較好，太陽能電池板的垂直度可調(diào)（10°

• 航空障礙燈是不是普通的燈具照明

  從事航空障礙燈行業(yè)的時(shí)間久了，接觸的客戶和各種行業(yè)的人自然就多了，但隨之而來的關(guān)于航空障礙燈的各種咨詢也增多了。咨詢的問題各種各樣，千奇百怪，歸納起來都是關(guān)于航空障礙燈應(yīng)該怎么使用的?有時(shí)候筆者真的很佩服他們，感覺他們是不是腦洞大開了，什么都敢想，什么都敢問。 為什么筆者會(huì)有這樣的感覺和想法呢?因?yàn)楣P者在為他們解答的過程中，就有人曾經(jīng)問過我這樣一個(gè)奇怪的問題：“你們不是說航空障礙燈是燈具的一種嗎，

• 太陽能航空障礙燈的供電模式設(shè)計(jì)方法

  供電模式設(shè)計(jì)方法 (1) 根據(jù)光強(qiáng)需要確定驅(qū)動(dòng)功率，驅(qū)動(dòng)電壓和電流; (2) 根據(jù)驅(qū)動(dòng)要求確定驅(qū)動(dòng)時(shí)間; (3) 根據(jù)驅(qū)動(dòng)時(shí)間確定供電電池容量等參數(shù); (4) 根據(jù)電池容量和驅(qū)動(dòng)時(shí)間確定太陽能功率; (5) 根據(jù)上述要求確定供電方案，本方案采用高效太陽能板和磷酸鐵鋰電池為主要器件; 太陽能供電，符合國(guó)家節(jié)能減排的政策，特別是對(duì)于受環(huán)境條件限制不方便直接供電的區(qū)域或直接供電成本很高的地方，采用此方式