汽車隔音材料能吸音的原理

時間：2015-08-18作者：太原美聲汽車音響改裝店瀏覽：157

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  詞條說明

• 太原美聲最專業(yè)的汽車音響

  太原美聲汽車音響改裝有**的業(yè)內(nèi)人進(jìn)行改裝，在改裝音響的過程中，**是要將原車音響拆下，而是否會正確熟練拆裝就成了改裝時遇到的首要問題。由于現(xiàn)在車上所用的儀表臺一般表面是看不到螺釘?shù)?，所以需要撬開裝飾部件。如果對所改車輛的相關(guān)結(jié)構(gòu)不夠熟悉，較易損壞車上的部件。 音響改裝的第二步是布線、換裝揚(yáng)聲器，這就要求在拆裝門板、門邊、儀表臺、座椅及裝飾板等部件時，要用**工具，保持部件的完好，否則改裝完畢后

• 汽車隔音改裝就到太原美聲

  汽車隔音罩設(shè)計制作時，要考慮以下4項(xiàng)要求： （1）隔音罩的罩壁應(yīng)具有足夠的隔聲量，以隔斷空氣聲的傳播，同時又要減少罩內(nèi)混響聲和防止固體聲的傳遞。 （2）盡可能減少在罩壁上開孔；對于必需的開孔的，開口面積應(yīng)盡量小；在罩壁的構(gòu)件相接處的縫隙，要采取密封措施，以減少漏聲。隔聲罩的孔洞和縫隙對其降噪效果特別是高頻噪聲有明顯影響，泄漏面積占10%、1%、0.1%的隔聲罩的較大降噪量分別為10、20、30d

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  太原美聲憑借著精益求精的務(wù)實(shí)態(tài)度，憑借著良好的信譽(yù)，*的改裝技術(shù)，為大家提供較**的汽車音響，無論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸，**性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的**。同時具有避震效果和抗干擾特性，采用**的陶瓷涂層的坡莫合金磁頭，令音質(zhì)與耐久性都有**；CD部分采用多級減振方法，要求線路板上的元件焊接****。可以讓大家享受全新的音響效果。

• 汽車隔音材料能吸音的原理

  吸音材料吸音原理： 當(dāng)聲波入射到多孔材料表面時,引起微孔中的空氣振動,由于摩擦阻力和空氣的黏滯阻力以及熱傳導(dǎo)作用,將相當(dāng)一部分聲能轉(zhuǎn)化為熱能,從而起吸音作用。 汽車噪音處理上，吸音和隔音所解決的目標(biāo)和側(cè)**不同,吸音所解決的目標(biāo)是減弱汽車噪音在駕駛室內(nèi)的反復(fù)反射,也即減弱駕駛的混響聲,縮短混響時間 。而隔聲處理則為隔絕噪聲發(fā)源點(diǎn)（發(fā)動機(jī)、胎噪）向駕駛室的傳播。隔音材料阻隔低頻噪音效果比采用吸音材